澳洲占據(jù)近半中國(guó)鐵礦進(jìn)口市場(chǎng)
導(dǎo)語(yǔ):世界上最大的私營(yíng)船運(yùn)代理商Simpson Spenceand Young(SSY)透露,由于巴西和印度等競(jìng)爭(zhēng)國(guó)供應(yīng)不足
世界上最大的私營(yíng)船運(yùn)代理商Simpson Spenceand Young(SSY)透露,由于巴西和印度等競(jìng)爭(zhēng)國(guó)供應(yīng)不足,澳洲已逐漸成為12年來(lái)中國(guó)鐵礦石進(jìn)口最大的來(lái)源國(guó)。
SYY總部位于倫敦,該公司報(bào)告稱(chēng),2012年前四個(gè)月,澳洲占中國(guó)鐵礦石進(jìn)口的44%。這是2000年以來(lái),澳洲占比最高的一次。2000年,澳洲占比達(dá)48%。該報(bào)告發(fā)布之前,澳洲主要鐵礦石出口中心Hedland港的港口局透露,五月份,經(jīng)由該港輸出的鐵礦石達(dá)到歷史最高紀(jì)錄。
SSY還指出,2012年前5個(gè)月,巴西鐵礦石出口下跌120萬(wàn)噸,導(dǎo)致通常用于運(yùn)送鐵礦石的海岬型船只雇傭成本下降。本周,該型船只的報(bào)酬跌至2008年12月以來(lái)的最低谷。
印度的鐵礦石出口也呈下降趨勢(shì),因?yàn)橛《犬?dāng)局一直試圖把更多的鐵礦石留在國(guó)內(nèi)。他們相信,隨著印度的快速發(fā)展,印度在未來(lái)將會(huì)需要大量的鐵礦石。
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