中國即將步入全區(qū)域鋼鐵產能過剩時代。截至2011年,據有關機構測算,我國粗鋼總產能預計達到8.5億~9億噸,顯著高于6億余噸的需求,呈現過剩局面。
我國的珠三角地區(qū)和中西部部分省市由于仍處于工業(yè)化發(fā)展中前期,存在一定的供需缺口,部分鋼廠還可享受結構性區(qū)域良性市場紅利。但是步入2012年,寶鋼湛江和武鋼防城港兩個千萬噸級鋼鐵項目獲批,預期分別于2014和2015年建成投產;新疆首鋼、寶鋼和新興鑄管合計千余萬噸的產能建設進展順利,2012~2013年將陸續(xù)投產;重鋼搬遷獲批,產能亦朝千萬噸級跨進;不甘寂寞的西寧特鋼和酒鋼產能也紛紛擴產。
沿海鋼鐵基地項目和西部鋼鐵擴產迫使中國鋼鐵步入全區(qū)域過剩時代。“十二五”期間全國9億余噸的粗鋼產能將顯著大于7億噸左右的需求,鋼鐵產能將步入全國全區(qū)域過剩時代,行業(yè)微利將成為常態(tài)。