首批海上風(fēng)電特許權(quán)審批推遲1年

時間:2012-05-31

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:兩年前,4家國內(nèi)大型電力公司全數(shù)拿下了首批海上風(fēng)電4個特許權(quán)招標(biāo)項目曾引得一片艷羨;但如今,它們的進(jìn)展卻并不順利。

      兩年前,4家國內(nèi)大型電力公司全數(shù)拿下了首批海上風(fēng)電4個特許權(quán)招標(biāo)項目曾引得一片艷羨;但如今,它們的進(jìn)展卻并不順利。

     記者通過多渠道了解到,本應(yīng)在2011年年中獲得國家能源局審批的4個項目,目前都沒有上報到國家能源局,最快上報時間可能在今年6月底。

     之所以進(jìn)展緩慢,維斯塔斯公司的一位高層昨日就表示,是因?yàn)殡m然企業(yè)中標(biāo)了,但各職能部門的協(xié)調(diào)并不夠。

     審批推遲1年

     國家能源局曾在2010年推出了我國首批海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項目,總計為100萬千瓦,全部都在江蘇省。其中,兩個近海項目分別位于濱海和射陽地區(qū),裝機(jī)各30萬千瓦,而東臺及大豐則各有20萬千瓦的潮間帶項目。

     當(dāng)年9月的開標(biāo)會上,某企業(yè)曾投出了0.61元/千瓦時的超低電價,令市場所震撼。因?yàn)橄啾汝懮巷L(fēng)電,海上風(fēng)電工程無論是建設(shè)或者是運(yùn)營難度上都更大,但目前我國陸上風(fēng)電標(biāo)桿電價也不過是0.61元/千瓦時。

     隨后,包括中電投、魯能及華能新能源等多家公司將上述四個海上風(fēng)電特許權(quán)項目瓜分。但昨天,中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛告訴本報記者,截至目前,上述四個項目沒有一個獲得了國家能源局的審批,整個特許權(quán)招標(biāo)的進(jìn)程是較為緩慢的。

     記者昨日采訪了國家能源局的一位官員,其答復(fù)是,特許權(quán)的項目是要(通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門)向國家能源局上報后才能被核準(zhǔn)并開工的,但據(jù)其所指,他們都沒有上報。

     多位知情人士告知本報,某中標(biāo)企業(yè)是在2010年10月拿到中標(biāo)文件的,而據(jù)當(dāng)時的時間表,應(yīng)在9個月內(nèi)能獲得國家能源局的核準(zhǔn),也就是說2011年7月前后,該項目應(yīng)該可以開工了。但目前所有項目都被推遲,因而整個進(jìn)程至少比原計劃延遲了近1年。

     一位熟悉特許權(quán)招標(biāo)工作的專家向記者介紹,被國家能源局核準(zhǔn)的項目,要由中標(biāo)公司委托有關(guān)設(shè)計院或者其他機(jī)構(gòu)做相應(yīng)的前期工作。
 
     這些前期工作包括測風(fēng)、地質(zhì)勘探、測量、支持性文件、可研報告等等。如果某一個工作未完成,那么當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè),都無法向國家能源局提交材料并獲得核準(zhǔn)文件。

     另一知情人士告訴本報,就“支持性文件”方面總計為八個,涵蓋了海洋部門、海事部門、國土部門、電網(wǎng)等等。目前,有企業(yè)因海事部門的文件審查還在進(jìn)行中,所以也還不能達(dá)標(biāo),估計最快6月應(yīng)會獲海事部門認(rèn)可并提交給國家能源局。

      規(guī)劃博弈成主因

     上述四個項目都是央企或大型企業(yè)所獲得,一般情況下是不會出現(xiàn)大的問題,但為什么海上風(fēng)電的這4個特許權(quán)項目會被延遲呢?

     據(jù)記者掌握的信息,目前四個項目被耽擱可能與海洋主管部門對項目的部分規(guī)劃存在異議有關(guān)。

     一位熟悉內(nèi)情的人士向記者透露,按照原來的規(guī)劃,30萬千瓦的兩個近海風(fēng)電項目——濱海和射陽項目,原來做的用海面積規(guī)劃是150平方公里,但海洋主管部門認(rèn)為這一海域資源(即用海面積)可能有些大,因而目前調(diào)整到了50平方公里的用海面積。

     而東臺項目,則從原來的海域使用規(guī)劃位置,向海洋深處推進(jìn)了十多公里,使得海上風(fēng)場的用海面積有所縮減。

     也有報道稱,國家海洋主管部門在2010年對東臺的海洋功能區(qū)劃做了調(diào)整,新增了“工業(yè)與城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)”類目,其中包括可供臨海企業(yè)、工業(yè)園區(qū)和供沿海市政設(shè)施、濱海新城等建設(shè)的海域,因而國家海洋局要求海上風(fēng)電項目向深海布局。不過,這一說法并沒有得到國家海洋局的直接證實(shí)。

     一位央企內(nèi)部的某新能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人向本報說道,用海功能和海域使用面積都是海洋主管部門來負(fù)責(zé)的,該部門若對項目的這些規(guī)劃有異議,那么企業(yè)就不能完整地拿到8個支持性文件,自然不可能被國家能源局核準(zhǔn)。

     國家能源局上述官員說,以前在做規(guī)劃時并沒有說過有些內(nèi)容是不能調(diào)整的,“所以,即便是有調(diào)整,也是正常的?!?/p>

     一位曾經(jīng)參與海上風(fēng)電前期工作的專家也透露,由于一些規(guī)劃需要修改,因而部分企業(yè)也出現(xiàn)了相應(yīng)損失,“在提交報告前,部分企業(yè)投入的資金應(yīng)該在4000萬元左右?!?/p>

     而一位風(fēng)電領(lǐng)域的企業(yè)高層表示,除了資金上的損失之外,因?yàn)橐?guī)劃的改變,對未來海上風(fēng)場的運(yùn)營也可能帶來影響。

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