4月16日,中國(guó)南車(chē)與香港鐵路有限公司在香港正式簽訂總額為13.6億人民幣的時(shí)速350公里高速動(dòng)車(chē)組合約。這將是內(nèi)地高速動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品首次銷(xiāo)往香港。此次招標(biāo)采用國(guó)際招標(biāo)，包括跨國(guó)巨頭在內(nèi)的4家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參與了競(jìng)標(biāo)，中國(guó)南車(chē)以高可靠性產(chǎn)品成功中標(biāo)。

　　市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，目前南美、俄羅斯、土耳其、印度在內(nèi)的眾多國(guó)家和地區(qū)對(duì)建設(shè)高速鐵路有濃厚的興趣，中國(guó)南車(chē)通過(guò)國(guó)際招標(biāo)首次獲得境外高鐵訂單，彰顯了企業(yè)實(shí)力和市場(chǎng)認(rèn)可。憑借在時(shí)速250-350公里高鐵運(yùn)用上取得的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)南車(chē)未來(lái)有望收獲更多的國(guó)際高速鐵路訂單，同時(shí)對(duì)中速動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)的海外拓展也將起到進(jìn)一步帶動(dòng)作用。

　　中國(guó)南車(chē)為香港鐵路有限公司提供的高速動(dòng)車(chē)組將在CRH380A高速動(dòng)車(chē)組平臺(tái)上為港鐵量身訂做，在保持其安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等技術(shù)特色的基礎(chǔ)上，在列車(chē)的防碰撞、防火、電磁兼容等性能上做進(jìn)一步的提升。每列車(chē)8輛編組，時(shí)速可達(dá)350公里。

　　廣深港高鐵香港段由香港鐵路有限公司籌劃，該項(xiàng)目2007年7月完成可行性報(bào)告，2008年4月進(jìn)行初步設(shè)計(jì)，2012年3月完成動(dòng)車(chē)組招標(biāo)，2013年實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組首列交付，2015年完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)營(yíng)并通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　隨著廣深港高鐵的全線(xiàn)開(kāi)通，北京至香港的高速鐵路將全線(xiàn)貫通，香港市民乘坐動(dòng)車(chē)組可以直達(dá)廣州、武漢、鄭州、北京等城市，這將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大拉動(dòng)作用，對(duì)香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，包括旅游業(yè)起到很大的刺激作用。

　　中國(guó)南車(chē)研制的CRH380A型動(dòng)車(chē)組，牽引傳動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制等核心技術(shù)均為自主研制，2010年12月3日，在京滬高鐵先導(dǎo)段創(chuàng)造了486.1公里的世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高時(shí)速，動(dòng)車(chē)組的速度、安全、舒適、節(jié)能等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。目前CRH380A型動(dòng)車(chē)組在京滬、武廣深、滬杭、海南東環(huán)等高鐵上運(yùn)行，以其高速度、高安全、高可靠、高節(jié)能的優(yōu)勢(shì)贏得廣泛贊譽(yù)。2011年7月京滬高鐵開(kāi)通，CRH380A高速動(dòng)車(chē)組占上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)組的53%，2011年8月京滬高鐵調(diào)圖，CRH380A獨(dú)立擔(dān)當(dāng)京滬高鐵運(yùn)營(yíng)100天，以零故障交出了一份滿(mǎn)意的答卷。