從去年四季度開始，我國鋼鐵業(yè)由微利轉為虧損，其復雜困難形勢被認為是新世紀以來最嚴峻的。業(yè)內人士認為，市場寒冬有利于淘汰落后加速重組，但今年的行情將前低后高。

　　新世紀以來最嚴峻的形勢

　　“微薄的利潤、跌宕的市場、迷茫的心態(tài)”——這是2011年我國鋼鐵行業(yè)的真實寫照。數(shù)據(jù)顯示，2011年1至10月的利潤率已降至2.76%，已經連續(xù)三年徘徊在3%以下。

　　據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，從去年四季度開始，鋼鐵行業(yè)已由微利進入虧損，12月份每噸鋼材平均虧損128元。今年1、2月份，國內鋼產量繼續(xù)下降，鋼材市場繼續(xù)表現(xiàn)出需求減弱、銷路不暢。

　　業(yè)內普遍認為，自2010年以來，由于原料、能源、人工、財務成本全面上升以及資金緊張、需求萎縮、鋼材價格大幅下滑，使長期靠規(guī)模效益的鋼鐵企業(yè)痛苦不堪，受原燃材料價格上漲及鋼材價格下滑的雙向擠壓，行業(yè)利潤急劇萎縮，鋼鐵業(yè)進入競爭異常激烈的微利時代。

　　業(yè)內人士判斷，2011年，我國進口鐵礦石平均到岸價163.8美元/噸，同比增長27.1%，在全球壟斷格局下，還將繼續(xù)保持剛性。隨著資源、能源價格及稅收政策改革、分配制度改革政策陸續(xù)出臺，煤、電、水、廢鋼等各種原燃材料及人工、資金等各種要素成本也將繼續(xù)上升。因此，鋼鐵行業(yè)各種成本居高不下，微利格局在短期內難以改變。

　　行情不好是壓力也是動力

　　河北省冶金政研會副會長周興國認為，市場行情不好了，鋼鐵行業(yè)多年存在的問題暴露出來，成本高、需求減、盈利低的困境在短時間內難以緩解，對企業(yè)經營者提出更多挑戰(zhàn)。記者采訪了解到，一些民營鋼鐵企業(yè)負責人當下“挺”的心態(tài)比較普遍，期待著未來市場好轉。

　　河北冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍說，以對標挖潛、降本增效為重點強化企業(yè)內部管理，在生產經營的各個環(huán)節(jié)向管理要效益將是今年鋼鐵企業(yè)保生存求發(fā)展的必由之路。鋼鐵行業(yè)主管部門可以在市場寒冬期，通過加大環(huán)保、質監(jiān)、財政稅收、用工執(zhí)法力度，加速淘汰產量低、規(guī)模小、污染大、裝備差的鋼鐵企業(yè)。

　　部分業(yè)內人士認為，鋼鐵市場持續(xù)低迷，既是壓力也是動力。從積極角度看，可以推進企業(yè)內部結構調整和產業(yè)升級，提高工藝技術裝備綜合配套水平，實現(xiàn)質量效益雙轉型，提升企業(yè)核心競爭力和后續(xù)發(fā)展力。同時，會促使有實力的企業(yè)深化推進企業(yè)兼并重組，增強企業(yè)的影響力和控制力。

　　記者了解到，為了破解鋼鐵行業(yè)的微利格局，不少鋼鐵企業(yè)集團都提出拓寬、延長產業(yè)鏈，實施一業(yè)為主、多元化經營戰(zhàn)略。但業(yè)內人士人為，鋼鐵企業(yè)發(fā)展多元產業(yè)無可厚非，應堅持“近鋼”理念，重點瞄準上下游產業(yè)鏈條以及橫向相關產業(yè)，避免重走大而全的老路。

　　年內行情前低后高長遠發(fā)展還有空間

　　“今年鋼鐵行業(yè)發(fā)展雖然面臨著生產成本上升而使內部壓力增大、不確定因素增多而使經營風險上升和全行業(yè)面臨供求失衡的嚴峻形勢，但總體上判斷，2012年國內外經濟走勢比2011年有利于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的因素更多一些，將是鋼鐵行業(yè)克服困難、前低后高的一年?！彼卫^軍說。

　　宋繼軍說，從外部環(huán)境看，國際金融危機已經過去3年多，正在向有利方向發(fā)展。從內部環(huán)境看，以加快擴大內需為主導的宏觀調控政策正在發(fā)生積極變化;穩(wěn)健的貨幣政策將朝著刺激經濟增長的方向預調微調;國家會進一步加強經濟社會發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和基礎設施建設;城鎮(zhèn)化加快發(fā)展將直接緩解鋼鐵行業(yè)產能過剩的壓力。

　　宋繼軍認為，市場需求具有周期性和波動性的特點，產能大于實際需求15%是正常的。從目前看，我國鋼鐵產能過剩屬于階段性和結構性過剩。按照城鎮(zhèn)化率70%的目標，我國經濟仍有10至20年的快速發(fā)展期。預計中國在2015年至2020年形成粗鋼需求量最高峰值弧頂區(qū)，峰值為7.7億噸至8.2億噸。由于中國區(qū)域發(fā)展不平衡，弧頂區(qū)預計將延續(xù)10年左右。

　　河北鋼鐵集團董事長、總經理王義芳說，全球工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程，離不開鋼材的強大支撐。發(fā)達國家100多年來發(fā)展鋼鐵工業(yè)的經驗表明，在一個國家加速工業(yè)化期間，鋼鐵工業(yè)往往是經濟發(fā)展戰(zhàn)略支撐的主導產業(yè)。從1901年到2000年的工業(yè)化進程中，美國消耗了71億噸鋼材，日本消耗了38億噸，而我國同期僅為19億噸。這說明我國要實現(xiàn)工業(yè)化，還需要消耗大量鋼材。

　　宋繼軍強調，即使在一個國家實現(xiàn)工業(yè)化后，鋼鐵仍然會作為重要的原材料供應支柱產業(yè)繼續(xù)發(fā)展。我國目前正處于加速工業(yè)化的中期偏后階段，中國鋼鐵工業(yè)至少在20至30年內仍處于重要發(fā)展機遇期。