地鐵車站接地端子都是按照嚴格的國家標準設計的，今天上海聯(lián)捷電氣為大家介紹一下地鐵車站等交通設備中使用的接線端子。
滿足地鐵車站等交通設備中使用的接線端子產(chǎn)品有以下的幾種特點：
1、地鐵車站工程為百年大計的工程，且各車站的接地網(wǎng)均設置在車站主體結構以下，一旦實施完成后，基本均不具備更換的條件。
2、根據(jù)國家規(guī)范《電氣裝置安裝工程接地裝置及驗收規(guī)范(GB50169-2006)》的規(guī)定，對于地鐵車站采用的接地材料，在滿足其他接地要求的前提下，還應考慮腐蝕的影響，且根據(jù)具體的地勘資料，成都地鐵車站下的土壤中一般均具有一定的腐蝕性，同時再考慮地鐵本身也會在一定程度上加大對接地材料的腐蝕，而與其它接地材料(如鋼材等)相比，銅質(zhì)材料具有良好的耐腐蝕性能，能滿足地鐵百年工程的實際壽命需求。
3、鑒于地鐵車站接地端子采用銅質(zhì)材料不易于保護的問題，已在后續(xù)進行的接地施工圖設計中考慮了要求防盜和保護方面的措施，提出"在工程施工結束后，接地引出線應注意妥善保存，用油布包裹后用水泥進行封存，以免丟失、斷裂"的要求。
上海聯(lián)捷電氣的端子專家提醒道，地鐵車站等交通設備中使用的接地端子一定要采用銅質(zhì)材料來滿足防護和載流的要求。
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