今后，我國鋼鐵行業(yè)的采購經(jīng)理指數(shù)（簡稱鋼鐵PMI）也將按月對外發(fā)布。中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)在日前舉行的中國鋼鐵物流合作論壇上透露，從3月份開始，物流與采購聯(lián)合會將在每月1日或2日正式對外發(fā)布鋼鐵PMI及分析報告。
據(jù)介紹，與PMI以50%為臨界點(diǎn)不同，鋼鐵PMI的臨界點(diǎn)確定為52%，高于52%表示鋼鐵行業(yè)的基本運(yùn)行面良好，低于52%則表示鋼鐵運(yùn)行出現(xiàn)了收縮的跡象。
今年1月份，我國鋼鐵PMI為47.9%，環(huán)比下降2.3個百分點(diǎn)。業(yè)界分析認(rèn)為，這一水平預(yù)示著整個鋼鐵市場仍未走出去年4月份以來的調(diào)整周期，而鋼材庫存上升和下游需求冷清是主要原因。就目前來看，建筑行業(yè)需求復(fù)蘇是鋼鐵行業(yè)整體景氣程度回升的重要推動力。
到目前為止，國內(nèi)建筑鋼材價格繼續(xù)處于下滑通道。不過，考慮到春節(jié)假期的影響，當(dāng)前我國鋼鐵市場的嚴(yán)冬可能已進(jìn)入調(diào)整后期，況且，隨著春季傳統(tǒng)需求旺季的到來，建材需求通常會在3月份之后開始啟動，屆時國內(nèi)鋼材市場有望逐漸穩(wěn)定下來。
據(jù)了解，鋼鐵PMI由11個擴(kuò)散指數(shù)和1個綜合指數(shù)構(gòu)成，擴(kuò)散指數(shù)包括新訂單、積壓訂單、新出口、采購量、產(chǎn)成品庫存以及從業(yè)人員指數(shù)等，涵蓋了供給、需求、庫存、市場活力等方面最為重要和敏感的幾項(xiàng)指標(biāo)。此外，最終的綜合指數(shù)由擴(kuò)散指數(shù)中的5項(xiàng)指標(biāo)加權(quán)得出，權(quán)重分別為：新訂單指數(shù)30%，生產(chǎn)量指數(shù)25%，從業(yè)人員指數(shù)20%，原材料庫存指數(shù)15%，供應(yīng)商配送指數(shù)10%。
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