英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志這樣評(píng)價(jià)中國(guó)入世:“由于中國(guó)的加入,我們都變得更加富有?!比胧朗辏袊?guó)成了世界的市場(chǎng)和加工廠、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要引擎,中國(guó)的農(nóng)機(jī)進(jìn)出口,也實(shí)現(xiàn)了大幅的跨越。
然而,事情是否真的像看上去那樣美好?十年前,不少專家就曾預(yù)言“狼來(lái)了”,十年后他們說(shuō),雖然一切看似平靜而美好,但“狼”依然還在。入世十年,中國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口出現(xiàn)了什么樣的變化?
農(nóng)機(jī)出口增長(zhǎng)近20倍
對(duì)于中國(guó)農(nóng)機(jī)出口來(lái)說(shuō),入世的影響可能是決定性的。隨著世貿(mào)組織各國(guó)在關(guān)稅、市場(chǎng)準(zhǔn)入條件等方面限制的不斷放寬,中國(guó)的農(nóng)機(jī)出口走出了一條令人欣喜的軌跡。
據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,2001年,中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口總額僅為10.52億美元,而到了2010年,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)攀升至174.93億美元,增長(zhǎng)了近17倍。去年1-10月份,中國(guó)農(nóng)機(jī)出口總額已經(jīng)超過(guò)2010年全年,達(dá)到了186.75億美元。中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)閆桂強(qiáng)表示,從目前情況看來(lái),2011年農(nóng)機(jī)出口突破200億美元可能性很大。這樣看來(lái),入世以來(lái),我國(guó)的農(nóng)機(jī)出口增長(zhǎng)可達(dá)20倍。
其中,亞洲、歐洲、北美洲始終是中國(guó)農(nóng)機(jī)出口的主力市場(chǎng),顯示出了發(fā)達(dá)地區(qū)強(qiáng)大的購(gòu)買力。2010年,向亞、歐、北美的農(nóng)機(jī)出口額分別為71.27億美元、35.42億美元和35.73億美元,同比2001年分別增長(zhǎng)1189%、2156%和1554%。在主要出口國(guó)中,美國(guó)和日本始終位居前兩位,但第三名則從2001年的印度尼西亞變成2010年的德國(guó)。非洲、拉丁美洲和大洋洲則由于基數(shù)較小,出口均出現(xiàn)大幅上漲。
尤其值得一提的是,中國(guó)對(duì)俄羅斯出口增幅最為明顯。2001年,俄羅斯在中國(guó)出口主要國(guó)家榜單中甚至排不進(jìn)前30名,到了2010年,已經(jīng)達(dá)到4.57億元,升至第8位。2011年1-10月份,中國(guó)對(duì)俄羅斯農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口已經(jīng)達(dá)到了7.19億美元,超過(guò)德國(guó),居第三位。
農(nóng)機(jī)進(jìn)口方面增速雖不及出口,但增幅也比較大。數(shù)據(jù)顯示,2001年,中國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)口總額為21.77億美元,是當(dāng)年出口額的兩倍。到了2010年,進(jìn)口總額上升到了148.78億美元,增長(zhǎng)約7倍,但已被出口超過(guò)。進(jìn)口主要地區(qū)來(lái)自亞洲、歐洲和北美,2011年分別為80.91億美元、47.80億美元和18.49億美元,其總和已經(jīng)達(dá)到了147億美元。這使來(lái)自另外三大洲的農(nóng)機(jī)進(jìn)口額幾乎可以忽略不計(jì)。這也印證了中國(guó)農(nóng)機(jī)高端領(lǐng)域?qū)W美、日韓產(chǎn)品的高度依賴性。
總體來(lái)看,入世十年來(lái),我國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口已從貿(mào)易逆差轉(zhuǎn)為順差,這意味著我國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在中低端領(lǐng)域的制造能力已經(jīng)獲得了世界普遍認(rèn)可。
從出口產(chǎn)品類別上看,拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等整機(jī)產(chǎn)品的出口地域范圍也呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì)。入世前,我國(guó)農(nóng)機(jī)整機(jī)產(chǎn)品主要出口區(qū)域是東南亞、非洲、中東等地,而且數(shù)量相當(dāng)少。對(duì)歐美國(guó)家出口的整機(jī)產(chǎn)品主要限于手扶拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、配套農(nóng)具等低端產(chǎn)品,且發(fā)達(dá)國(guó)家因各種原因已停產(chǎn)的產(chǎn)品。如今,我國(guó)農(nóng)機(jī)整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)不斷提升,在國(guó)際中低端產(chǎn)品市場(chǎng)牢牢占據(jù)一席之地,并已具備了十足的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
不但實(shí)現(xiàn)了整機(jī)產(chǎn)品對(duì)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的出口,出口產(chǎn)品的范圍也逐漸擴(kuò)大到了排灌、植保等多個(gè)領(lǐng)域。
“狼”越來(lái)越多了
剛剛?cè)胧罆r(shí),人們都喊“狼”來(lái)了,十年后,“狼”不但來(lái)了,而且越來(lái)越多。盡管近十年來(lái)我國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口大幅攀升,但困擾中國(guó)農(nóng)機(jī)制造乃至整個(gè)機(jī)械制造行業(yè)的難題依舊沒(méi)有破解。中國(guó)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口大幅增長(zhǎng),其根本原因在于開(kāi)放了市場(chǎng),以及市場(chǎng)本身需求的拓展。而入世之初專家口中的“狼”,依然如影隨形地伴隨著整個(gè)機(jī)械制造行業(yè)。
中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)工程農(nóng)機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)閆桂強(qiáng)甚至認(rèn)為,入世十年后,中國(guó)農(nóng)機(jī)與世界水平的差距不但沒(méi)有縮小,反而有進(jìn)一步擴(kuò)大的隱憂。
“前不久,我們參觀了德國(guó)漢諾威農(nóng)機(jī)展和歐美國(guó)家的一些關(guān)鍵部件生產(chǎn)工廠。目前大家普遍認(rèn)可的觀點(diǎn)是,中國(guó)目前在高端農(nóng)機(jī)制造領(lǐng)域和世界的差距在25-30年,但如果仔細(xì)評(píng)估的話,這個(gè)差距甚至更大?!遍Z桂強(qiáng)說(shuō),“因?yàn)閲?guó)際上不少企業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)做到了十年以后。漢諾威農(nóng)機(jī)展上的產(chǎn)品,很多都是概念型的,代表的是未來(lái)農(nóng)機(jī)的發(fā)展方向。這一點(diǎn)上,目前還沒(méi)有國(guó)內(nèi)企業(yè)可以做到?!?/p>
閆桂強(qiáng)表示,中國(guó)農(nóng)機(jī)制造同世界領(lǐng)先水平的差距不是一朝一夕造成的,除了在核心技術(shù)研發(fā)上的落差,工業(yè)基礎(chǔ)依然薄弱是主要的原因。以同樣的加工標(biāo)準(zhǔn)制造出來(lái)的零部件,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品在精度、強(qiáng)度和耐用性等方面都不及歐美產(chǎn)品。一些技術(shù)含量更高的材料,中國(guó)甚至還生產(chǎn)不出來(lái),完全要依靠進(jìn)口。
同時(shí),同國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域相比,農(nóng)機(jī)領(lǐng)域還缺少真正的龍頭企業(yè)。國(guó)內(nèi)大型農(nóng)機(jī)企業(yè)雖然近幾年發(fā)展也十分迅速,但尚不能像三一、徐工、柳工、中聯(lián)重科等企業(yè)一樣,在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立霸主地位和話語(yǔ)權(quán)。
“工程機(jī)械行業(yè)中的龍頭企業(yè)在研發(fā)、制造、銷售等各個(gè)領(lǐng)域都具備了向國(guó)際企業(yè)叫板的實(shí)力。而龍頭企業(yè)的發(fā)展,也能夠帶動(dòng)基礎(chǔ)工業(yè)水平的提高。這是一個(gè)良性的循環(huán)。目前,農(nóng)機(jī)行業(yè)的政策、市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)工程機(jī)械行業(yè)更加有利,農(nóng)機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)也應(yīng)該努力提升自己的行業(yè)地位?!遍Z桂強(qiáng)說(shuō),“目前農(nóng)機(jī)行業(yè)在制造工藝、選材標(biāo)準(zhǔn)等方面還無(wú)法同國(guó)際接軌,產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題還經(jīng)常被國(guó)際同行所詬病。農(nóng)機(jī)企業(yè)要想在出口上繼續(xù)有所突破,就必須具備更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,不是僅僅盯著眼前的一點(diǎn)政策紅利,而是要考慮如果紅利結(jié)束后,農(nóng)機(jī)企業(yè)應(yīng)該怎么走?!?/p>