2011年12月30日16時(shí)18分，國電南寧發(fā)電有限責(zé)任公司一期工程2×660MW超臨界#1機(jī)組順利通過了168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行,正式投入商業(yè)運(yùn)行。
國電南寧發(fā)電有限責(zé)任公司一期工程兩臺(tái)2×660MW機(jī)組為國產(chǎn)超臨界“W”火焰燃煤機(jī)組，是國家西電東送骨干電網(wǎng)的主力電廠之一，從汽機(jī)首次沖轉(zhuǎn)至完成168滿負(fù)荷試運(yùn)行共用14天23小時(shí)。#1機(jī)組168小時(shí)試運(yùn)期間，機(jī)組所有參數(shù)均達(dá)到全國同類機(jī)組先進(jìn)水平，其中平均負(fù)荷率達(dá)98.61%，熱控自動(dòng)投入率、保護(hù)裝置投入率、主要儀表投入率、汽水品質(zhì)合格率均達(dá)到100%。汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)軸、瓦振動(dòng)及真空嚴(yán)密性、發(fā)電機(jī)漏氫等指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。燃油耗量2618.8t。電除塵、脫硫、脫硝等設(shè)施與機(jī)組同步試運(yùn)，污染物排放均滿足環(huán)保要求。
國電南寧發(fā)電有限責(zé)任公司在主控、公用及輔控車間全部采用國電智深國產(chǎn)DCS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全廠控制系統(tǒng)的全覆蓋。國電南寧電廠#1機(jī)組的成功投運(yùn)是國產(chǎn)DCS系統(tǒng)在大型火力發(fā)電廠實(shí)現(xiàn)主輔一體化控制的又一成功范例。
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