日本企業(yè)重點(diǎn)研發(fā)節(jié)能節(jié)電技術(shù)

時(shí)間:2011-12-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):《日本經(jīng)濟(jì)新聞》最近對(duì)240家大型企業(yè)的調(diào)查結(jié)果表明,日本企業(yè)開始調(diào)整科研開發(fā)的重點(diǎn),今后將集中研究節(jié)能、節(jié)電和新能源技術(shù)。

  《日本經(jīng)濟(jì)新聞》最近對(duì)240家大型企業(yè)的調(diào)查結(jié)果表明,日本企業(yè)開始調(diào)整科研開發(fā)的重點(diǎn),今后將集中研究節(jié)能、節(jié)電和新能源技術(shù)。

  該調(diào)查顯示,科研經(jīng)費(fèi)投入最多的前10家日本企業(yè)分別是豐田、本田、松下、索尼、日產(chǎn)、日立、東芝、佳能、武田制藥和日本電信電話公司。240家企業(yè)2011年投入的科研經(jīng)費(fèi)總額為10.9萬億日元,和去年相比增長(zhǎng)6.1%。其中30%的企業(yè)增長(zhǎng)超過兩位數(shù),如排名第二的本田增長(zhǎng)13.8%,第五名日產(chǎn)增長(zhǎng)15.2%,而且大多數(shù)企業(yè)的科研經(jīng)費(fèi)增長(zhǎng)超過銷售收入的增長(zhǎng)。

  本田、日產(chǎn)決定今年科研開發(fā)的重點(diǎn)是大容量蓄電池,用于電動(dòng)汽車提高車速和續(xù)航能力,同時(shí)還將研究以電動(dòng)汽車為對(duì)象的家用快速充電電源技術(shù)。三菱電機(jī)的重點(diǎn)是新一代送電網(wǎng),這種電網(wǎng)可以穩(wěn)定輸送太陽(yáng)能、風(fēng)能和熱能等新能源并網(wǎng)發(fā)電。近日,松下宣布,其開發(fā)重點(diǎn)是新一代電表和家用能源管理系統(tǒng),這兩項(xiàng)技術(shù)可以有效利用太陽(yáng)能等新能源,還可以儲(chǔ)存和釋放剩余電能,最大限度地減少耗電。

  此項(xiàng)調(diào)查還顯示,約有50%企業(yè)科研重點(diǎn)是節(jié)電技術(shù),40%企業(yè)科研重點(diǎn)是新能源利用技術(shù)。

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