日前,從工信部獲悉,《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》將超高頻和微波RFID標簽、智能傳感器等領(lǐng)域明確為支持重點。
重點支持超高頻和微波RFID標簽
工信部人士介紹說,目前,我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還存在一系列瓶頸和制約因素,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:核心技術(shù)和高端產(chǎn)品與國外差距較大,高端綜合集成服務能力不強,缺乏骨干龍頭企業(yè),應用水平較低,且規(guī)?;瘧蒙伲畔踩矫娲嬖陔[患等。因此《規(guī)劃》將要求,到2015年,我國要在核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、關(guān)鍵標準研究與制定、產(chǎn)業(yè)鏈條建立與完善、重大應用示范與推廣等方面取得顯著成效,初步形成創(chuàng)新驅(qū)動、應用牽引、協(xié)同發(fā)展、安全可控的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局。
為實現(xiàn)以上目標,《規(guī)劃》將攻克產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)明確為當前的首要任務。其中,超高頻和微波RFID標簽、智能傳感器等領(lǐng)域被明確為“集中多方資源”的攻克重點。RFID標簽,即射頻技術(shù)應用在標簽上,在標簽上印刷[百科微博]線路,再植入天線,在這個標簽中寫入信息,然后用儀器識別標簽上的信息。專家介紹說,RFID技術(shù)共分低頻、高頻、超高頻和微波四個波段。其中,我國企業(yè)的低頻和高頻技術(shù)相對成熟,超高頻和微波則相對較弱。目前,超高頻和微波的標簽主要依靠進口,由于超高頻波段成本更低應用范圍更廣,將被《規(guī)劃》明確為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。
在十大領(lǐng)域完成示范工程
《規(guī)劃》稱,“十二五”時期是我國物聯(lián)網(wǎng)由起步發(fā)展進入規(guī)模發(fā)展的階段,機遇與挑戰(zhàn)并存。為實現(xiàn)這一目標,“十二五”期間主管部門將在十個重點領(lǐng)域完成一批應用示范工程,力爭實現(xiàn)規(guī)模化應用。這十大領(lǐng)域分別是智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能家居等領(lǐng)域。
目前,智能電網(wǎng)的發(fā)展基礎最好。國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞表示,此前國家電網(wǎng)建設的“特高壓”線路已經(jīng)試運行近半年,基于特高壓線路,建立“智能電網(wǎng)”將成為可能。中國要在2020年全面建成堅強的“智能電網(wǎng)”。清華大學電機系教授、中科院院士盧強認為,雖然國家電網(wǎng)此次沒有宣布“智能電網(wǎng)”的投資規(guī)模,但他預計,要達到國際先進水平,總投資會超過萬億元。另據(jù)了解,智能交通目前也在以每年超過1000億元的市場規(guī)模在增長,專家透露,“十二五”規(guī)劃預計到2015年交通運輸管理將達400億元。