大發(fā)電氣在“第42屆東京車展2011”(2011年12月3~11日面向公眾開放,東京有明國際會展中心)上展出了大容量電容器“百萬存儲電容器”。盡管未公開容量及材料等詳情,但大發(fā)稱“能量密度是普通雙電層電容器的10倍”(大發(fā)解說員)。據(jù)大發(fā)介紹,此次以鋰(Li)離子電容器為基礎,通過提高正極電壓,提高了能量密度。該產(chǎn)品由大發(fā)與山口大學的森田昌行教授共同開發(fā)。
該電容器將正極電壓提高到了5v左右。據(jù)大發(fā)介紹,一般來說,正極電壓提高后,容量也會增加,但劣化的正極材料會積存起來,導致性能下降。此次未公開工作原理,但似乎采用某種方法補充了劣化的正極材料,從而防止了單元的容量劣化。由此實現(xiàn)了高于傳統(tǒng)鋰離子電容器的容量。
而且,新產(chǎn)品的制造也比鋰離子電容器簡單。據(jù)大發(fā)介紹,鋰離子電容器一般需要設置“預注入”工序為負極儲存鋰離子,而百萬儲存電容器不需要該工序。
目前,該電容器尚處于單元階段。今后大發(fā)打算在開發(fā)出模塊之后“探索最適合輕型車的使用方法”。
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
2015年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達3300億美元?
在“2011年泛在網(wǎng)技術(shù)與發(fā)展論壇年度大會”上,工信部科技司司長聞庫表示,目前全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系出于建立和完善過程中。