鐵礦石市場(chǎng)漲勢(shì)暫緩 反彈無力

時(shí)間:2011-11-29

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導(dǎo)語:國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)窄幅波動(dòng),市場(chǎng)尚無明確的運(yùn)行方向,使得鋼鐵企業(yè)對(duì)原料采購(gòu)仍顯謹(jǐn)慎,加之港口的大量庫(kù)存,生意社鋼鐵分社鐵礦石分析師陳凱認(rèn)為近期鐵礦石將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。

  本周進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅下滑,國(guó)內(nèi)主要港口日照港62%印粉周初市場(chǎng)價(jià)格為1015元/噸,至周末漲至1005元/噸,下滑幅度為0.99%左右。

  近日進(jìn)口礦價(jià)格之所以在快速反彈之后又很快向下調(diào)整,最根本的原因就在于鋼材終端的需求不暢,不能支撐礦價(jià)的反彈,從而使得炒作的意圖難以持久。鋼材大多用在汽車、造船、民用建筑行業(yè)?,F(xiàn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)起不來,保障性住房鋼材消費(fèi)量有限,需求與此前房地產(chǎn)大規(guī)模開工時(shí)完全是兩個(gè)體量。再加上鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)壓縮,整個(gè)需求降幅很大。而且前期鋼價(jià)大幅走低,市場(chǎng)持續(xù)低迷,鋼廠盈利不佳,無奈選擇減產(chǎn)保價(jià)。鋼廠生產(chǎn)鋼坯的理論成本在4000元/噸左右,但目前鋼坯市場(chǎng)價(jià)大概3800元/噸。

  近來蕭條的鋼鐵市場(chǎng)令大量的進(jìn)口鐵礦堆積港口,所以也導(dǎo)致進(jìn)口礦價(jià)格再無上升動(dòng)力。2008年起,伴隨國(guó)際鐵礦石價(jià)格的一路上漲,國(guó)內(nèi)港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存量持續(xù)攀高。近期國(guó)內(nèi)鐵礦石壓港庫(kù)存超過9800萬噸,加之各類隱性庫(kù)存,目前鐵礦石總庫(kù)存量超億噸已成業(yè)內(nèi)共識(shí)。

  國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)窄幅波動(dòng),市場(chǎng)尚無明確的運(yùn)行方向,使得鋼鐵企業(yè)對(duì)原料采購(gòu)仍顯謹(jǐn)慎,加之港口的大量庫(kù)存,生意社鋼鐵分社鐵礦石分析師陳凱認(rèn)為近期鐵礦石將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。

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