LEM傳感器引領(lǐng)電流測(cè)量領(lǐng)域開創(chuàng)新時(shí)代

時(shí)間:2011-11-29

來源:萊姆電子(中國)有限公司

導(dǎo)語:日前,全球領(lǐng)先的電量傳感器制造商LEM萊姆電子發(fā)布了ITC系列傳感器,用于鐵路牽引領(lǐng)域的電氣隔離、高精度電流測(cè)量,在測(cè)量直流、交流和脈沖電流上設(shè)立的新的標(biāo)準(zhǔn)。

  日前,全球領(lǐng)先的電量傳感器制造商LEM萊姆電子發(fā)布了ITC系列傳感器,用于鐵路牽引領(lǐng)域的電氣隔離、高精度電流測(cè)量,在測(cè)量直流、交流和脈沖電流上設(shè)立的新的標(biāo)準(zhǔn)。

  LEM的新型傳感器系列包含三個(gè)型號(hào):ITC1000-S,2000-S和4000-S,對(duì)應(yīng)的額定電流測(cè)量值為1000,2000和4000ARMS。LEM為鐵路-牽引工業(yè)單元設(shè)計(jì)的ITC系列測(cè)量精度可達(dá)到0.5R級(jí),而prEN50463標(biāo)準(zhǔn)要求車載能源監(jiān)測(cè)精度達(dá)到1R級(jí)即可。ITC系列特點(diǎn)為線性誤差低于0.05%,失調(diào)電流小于+/-20??A。

  鐵路-機(jī)車行業(yè)要求前所未有的精度一方面是為了保持最佳的牽引馬達(dá)的控制,但最主要的還是出于財(cái)政的目的進(jìn)行能量的計(jì)量以記錄能源的利用,例如記錄火車在跨區(qū)域時(shí)的用電成本。此行業(yè)遵從暫定的標(biāo)準(zhǔn)prEN50463.

  精確的能量計(jì)量依靠高精度的電流和電壓測(cè)量。LEM可提供全套的符合prEN50463標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,包括高精度的電壓傳感器例如DV系列(可選1R級(jí)或0.75R級(jí)精度)、能量表EM4T,及ITC系列電流傳感器。

  LEM的測(cè)量專家認(rèn)為霍爾效應(yīng)原理測(cè)量技術(shù)不能提供所需的精度,因此我們采用閉環(huán)磁通門技術(shù)代替,不僅有很高的精度,達(dá)到了很好的線性度、低溫度漂移,且消除了插入損耗。ITC系列傳感器對(duì)穿孔內(nèi)原邊導(dǎo)體的位置不敏感,提供的絕緣測(cè)試電壓高達(dá)14kVRMS/50Hz/1min,有很強(qiáng)的瞬時(shí)過流能力(100kAfor100msec)和抗外部干擾能力(例如典型鐵路環(huán)境中的磁場(chǎng))。

  在+/-24V直流供電情況下,電流消耗范圍從小于80mA到+/-340mA(滿量程)。ITC4000-S的頻帶寬度為82kHz(3dB),傳感器穿孔孔徑允許插入的最大導(dǎo)體直徑為102mm(ITC4000-S),63mm(ITC2000-S)。測(cè)試線圈可使ITC傳感器在原邊無電流的情況下方便判斷傳感器的狀態(tài)。

  LEM提供的ITC系列傳感器不僅有一體型(ITC4000-Smodel)也有分離型(ITC1000and2000-Smodels),分離型產(chǎn)品包括測(cè)量頭和獨(dú)立封裝的測(cè)量電路,測(cè)量電路被另外封裝在金屬外殼中,這有助于在有限的空間中放置測(cè)量頭,例如火車頂部。

  ITC傳感器工作溫度范圍從–40到+85°C,可達(dá)到或超過所有相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和鐵路運(yùn)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),例如EN50124-1和EN50155。

  這種高精度也使ITC傳感器完美應(yīng)用于更廣泛的電流測(cè)量領(lǐng)域,尤其是需要精度0.5%、過載電流超過額定值的5%到150%的場(chǎng)合。

  ITC系列傳感器遵循CE標(biāo)準(zhǔn),和所有的LEM工業(yè)傳感器一樣,提供五年質(zhì)保。

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