近日,微視凌志(三寶興業(yè))攜手德國(guó)Basler品牌參加了第十二屆多國(guó)城市交通展覽會(huì)暨國(guó)際停車設(shè)備展覽會(huì)(MUTRACONEX2011)。
本屆展會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市公安局公安交通管理局和中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦,展會(huì)于10月19日(周三)上午在北京展覽館開展,為期3天。
據(jù)悉,本次展會(huì)全面展示了智能交通涉及的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、交通控制、交通信息發(fā)布、停車管理設(shè)備、車輛導(dǎo)航(GPS)、事故勘查、道路搶險(xiǎn)救援、應(yīng)急通訊設(shè)備、道路設(shè)施等先進(jìn)的公安交通管理方面的軟硬件設(shè)備及技術(shù)。此外,吸引了國(guó)內(nèi)外150家交通管理科技相關(guān)企業(yè)、部門、組織參展。
汽車繁榮與城市交通病
隨著社會(huì)發(fā)展及人民物質(zhì)生活水平的不斷提高,私家車已成為城市居民代步的重要交通工具。誠(chéng)然,汽車的繁榮就像一把雙刃劍,一方面,小汽車在擴(kuò)大人們活動(dòng)半徑中實(shí)現(xiàn)了各種便利和改變,但與此同時(shí),也給城市交通帶來了巨大壓力,諸如交通擁堵和事故、停車難、違章行駛等問題使許多國(guó)際大城市都共同患上了的“城市交通病”,因此,必須采取一系列相關(guān)措施加以管理。以我國(guó)為例,各地政府在城市道路及設(shè)施先天不足的情況下,更要平衡發(fā)展經(jīng)濟(jì)和治理交通病的矛盾關(guān)系。
中國(guó)城市交通現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)
權(quán)威數(shù)據(jù)表明,截至2011年8月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.19億輛,汽車保有量首次突破1億輛,而北京市機(jī)動(dòng)車保有量年底將達(dá)501萬輛,這對(duì)于交通管理的難度愈加明顯,對(duì)管理科學(xué)化、現(xiàn)代化要求越來越高。以北京為例,相關(guān)部門按照“建、管、限”的思路,完善城區(qū)交通管理體制,實(shí)行搖號(hào)上牌,著力加強(qiáng)交通管理,實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班等一攬子措施,只能說是維持城區(qū)路網(wǎng)的基本通行能力。
微視凌志(三寶興業(yè))助力ITS智能交通
根據(jù)當(dāng)今交通管理提出的智能化和高效率的新需求,智能交通系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ITS)信息產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。ITS以信息技術(shù)為先導(dǎo),以相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到交通運(yùn)輸智能管理上,目前,工業(yè)化國(guó)家和民營(yíng)企業(yè)都紛紛投入到這一新興產(chǎn)業(yè)。
微視凌志(三寶興業(yè))作為國(guó)內(nèi)圖像處理行業(yè)中的資深公司及機(jī)器視覺行業(yè)專業(yè)代理公司,一直致力于為用戶提供各種相關(guān)解決方案。在ITS行業(yè)中,亦有相關(guān)產(chǎn)品及應(yīng)用。
在第十二屆多國(guó)城市交通展覽會(huì)暨國(guó)際停車設(shè)備展覽會(huì)上,微視凌志(三寶興業(yè))攜手德國(guó)Basler品牌,帶來了應(yīng)用于卡口、電子警察、闖紅燈抓拍、超速抓拍等,高穩(wěn)定性、高畫質(zhì)200萬、500萬像素的Basler攝像頭新品。
并通過三套抓拍視頻系統(tǒng)高清演示效果、展板及彩頁(yè)等多種形式,向觀眾全方位展示了產(chǎn)品在ITS中的獨(dú)特功能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
德國(guó)BaslerGigEVision技術(shù)開發(fā)研討會(huì)及培訓(xùn)會(huì)北京站線下報(bào)名同步啟動(dòng)
此外,為配合本次展會(huì),讓觀眾更加深入的了解ITS產(chǎn)品應(yīng)用、攝像頭接口技術(shù)--GigE,德國(guó)Basler公司還特別設(shè)立了于2011年11月1日在北京召開的GigEVision技術(shù)開發(fā)研討會(huì)及培訓(xùn)會(huì)臨時(shí)線下報(bào)名點(diǎn),方便感興趣的觀眾及客戶報(bào)名。