河北省力促裝備制造業(yè)成為經(jīng)濟發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

時間:2011-10-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:今年前7個月,該省裝備制造業(yè)完成增加值934.0億元,比上年同期增長24.9%,增速高于全省規(guī)模以上工業(yè)9.3個百分點,比鋼鐵產(chǎn)業(yè)快13.8個百分點;占規(guī)模以上工業(yè)的16.6%,同比提高0.7個百分點。

  近段時間,河北裝備制造業(yè)捷報頻傳,世界上容量最大的變壓器在保定天威研制成功并成功投入運營;世界一流的太陽能加工設(shè)備水爆機在邢臺晶龍集團成功誕生,提高生產(chǎn)效率達到1倍以上;中國最先進的隧道全斷面掘進機在秦皇島總裝下線,投入北京地鐵展開施工;山海關(guān)船廠建造的10萬噸級巨輪完工下水,開創(chuàng)了河北建造大型遠洋輪船的歷史……這一件件實事標(biāo)志著河北的裝備制造業(yè)正在實現(xiàn)由量到質(zhì)的歷史飛躍。據(jù)河北統(tǒng)計資料表明,今年前7個月,該省裝備制造業(yè)完成增加值934.0億元,比上年同期增長24.9%,增速高于全省規(guī)模以上工業(yè)9.3個百分點,比鋼鐵產(chǎn)業(yè)快13.8個百分點;占規(guī)模以上工業(yè)的16.6%,同比提高0.7個百分點。

  河北地處渤海灣中心位置,不僅有著十分優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢,而且有著比較豐富的礦產(chǎn)。然而有資源優(yōu)勢并不一定有競爭優(yōu)勢,因為豐富的資源往往會養(yǎng)成人們對其依賴的惰性,在過去多年中,河北正是依托這些資源建立了總量名列全國前茅的原材料工業(yè)體系,在很大程度上推高了該省的地區(qū)生產(chǎn)總值,使之達到了全國前6位,但經(jīng)濟效益低下,資源環(huán)境壓力增大的問題并沒有得到根本解決。比如該省鋼鐵產(chǎn)業(yè)總量達到1.2億多噸,占到全國五分之一,僅此一項產(chǎn)業(yè)能源消耗和水源消耗就占到全省工業(yè)的40%和30%,提供產(chǎn)值貢獻卻僅占全省的20%,其中產(chǎn)生的利潤總額還不如僅有3000萬噸產(chǎn)能的寶鋼一家企業(yè)。面對這種狀況,河北省委、省政府認(rèn)為:河北目前面臨最為緊迫的任務(wù)就是進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,而在當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展格局中,裝備制造業(yè)既是國民經(jīng)濟能否挺立的脊梁,也是高新技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的載體和橋梁。對于河北這樣一個原材料生產(chǎn)大省來說,不僅本身能夠形成新的戰(zhàn)略支撐,同時也因裝備制造業(yè)的原材料可以就地取材,能夠幫助當(dāng)?shù)乩L產(chǎn)業(yè)鏈條,帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,于是決定將其放在區(qū)域經(jīng)濟的帥位來考量和推進。

  就是出于這樣的認(rèn)識,河北省把裝備制造業(yè)作為未來戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)進行精心打造,確定了船舶與海洋工程裝備、新能源發(fā)電裝備、軌道交通裝備、鋼鐵裝備、煤礦裝備、環(huán)保與資源綜合利用裝備等六大主攻方向,采取增加固定資產(chǎn)投資、構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、開展科研技術(shù)創(chuàng)新、推進企業(yè)兼并重組等多種措施,力促河北裝備制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展。

  發(fā)展裝備制造業(yè),擴大投資規(guī)模是重要基礎(chǔ)。“十一五”期間,全省裝備制造業(yè)完成城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資5380.8億元,年均增長48.6%,占全省城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資的比重為13.1%;今年1-8月,全省完成固定資產(chǎn)投資1459.1億元,同比增長37.6%,增幅快于全省固定資產(chǎn)投資11個百分點,占全省比重達14.8%。外商直接投資30.4億美元,占同期全省外商直接投資的19.9%,是全省外商直接投資主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。五年間,裝備制造業(yè)外商直接投資占工業(yè)的比重達到23.6%,并呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢,由2006年的19.7%提高到2010年的30.4%。通過這種強力支撐,全省建設(shè)了20億元以上的重點建設(shè)項目達21個,三一張家口風(fēng)電建設(shè)項目、衡水英利新能源項目、中恒科技曹妃甸項目相繼開工建設(shè),為裝備制造業(yè)加快發(fā)展增添了后勁。今年上半年,全省58種主要裝備制造業(yè)產(chǎn)品中產(chǎn)量增長的有43種,其中36種產(chǎn)品保持30%以上較快增長,在完成總量上居全國前三位的有8種產(chǎn)品,利潤增長42.19%,拉動全省工業(yè)利潤增長9.17個百分點,增長貢獻率為27.19%。

  發(fā)展裝備制造業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集是有效載體。為了降低生產(chǎn)成本,共享資源優(yōu)勢,河北省一手抓企業(yè)兼并重組,一手抓產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)。在引進中船、兵裝、航天、北車等特大型企業(yè)集團對本土企業(yè)進行戰(zhàn)略重組和戰(zhàn)略投資外,狠抓裝備產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè),在全省確定了保定中國電谷、華北輕型汽車城、秦皇島重大設(shè)備出口基地、曹妃甸新區(qū)、渤海新區(qū)等32個省級產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),依托保定天威、唐山軌道客車、宣化工程機械、中鋼邢機冶金軋輥等骨干企業(yè)為核心形成10大裝備產(chǎn)業(yè)制造基地,促進裝備制造業(yè)向有資源優(yōu)勢區(qū)域和沿海經(jīng)濟發(fā)展帶轉(zhuǎn)移,力求實現(xiàn)規(guī)?;?、集群化發(fā)展。比如保定通過輕型汽車城建設(shè),使整個工業(yè)走廊上集聚起汽車及零部件企業(yè)300多家,全市汽車整車產(chǎn)能達到90萬輛,2010年終,該市汽車行業(yè)共計生產(chǎn)整車72.24萬輛,銷售整車73.15萬輛,整車及規(guī)模以上零部件企業(yè)實現(xiàn)銷售收入605.71億元,實現(xiàn)增加值141.96億元,實現(xiàn)利稅68.08億元。與上一年相比,分別同比增長33.2%、37.8%、26.59%、92.65%。而中船重工重組山海關(guān)船廠后,也加大投資力度,使企業(yè)實現(xiàn)了歷史跨越,今年將完成15艏9.3萬噸輪船交付使用,實現(xiàn)了由10萬噸級造船基地到100萬噸基地的騰飛。

  發(fā)展裝備制造業(yè),科技創(chuàng)新是核心動力。要把裝備制造業(yè)真正打造成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),技術(shù)支撐當(dāng)是第一支點。河北在這個方面更是下了真功夫。通過企業(yè)自主、政府扶持、社會參與等多種措施,已經(jīng)建設(shè)裝備制造業(yè)開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)中心138家,博士后科研站和流動工作站93個,建成生產(chǎn)力促進中心104家,開發(fā)出適用性新技術(shù)、新產(chǎn)品超過千項。其中長城汽車、天威保變、保定英利、邢臺晶龍、廊坊新奧等企業(yè)的創(chuàng)新中心達到國家水平。長城汽車集團投入5億元組建國家級技術(shù)創(chuàng)新中心進行技術(shù)攻關(guān),先后完成了上百項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新,輕型汽車開發(fā)一直走在國內(nèi)前列,長城皮卡連續(xù)10年在全國保持了市場占有率、銷量第一;晶龍集團先后投巨資建立了兩個博士后工作站和晶龍科技中心、硅材料研究中心、太陽能電池研發(fā)中心、太陽能組件研發(fā)中心,通過與國際頂尖研發(fā)機構(gòu)、大專院校合作,引進高端科技人才承攬國家科研項目,先后實現(xiàn)科技創(chuàng)新項目達到600余項,很快搶占了光伏行業(yè)科技最新制高點。產(chǎn)品遠銷德國、西班牙、日本、美國、意大利、韓國、法國等10多個國家和地區(qū)。2010年,晶龍集團實現(xiàn)銷售收入267億元,利稅41.7億元。企業(yè)各項經(jīng)濟指標(biāo)年均增長率超過50%。

  就是通過這種強力推動,河北裝備制造業(yè)實現(xiàn)了由量到質(zhì)的飛躍,2010年,裝備制造業(yè)實現(xiàn)利潤513.3億元,比2005年增長6.1倍,年均增長率達到43.4%,比全省規(guī)模以上工業(yè)快18個百分點,比鋼鐵產(chǎn)業(yè)快22.1個百分點。今年前7個月,實現(xiàn)利潤244.9億元,同比增長33.0%,增速高于規(guī)模以上工業(yè)3.4個百分點。

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