據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，今秋煤炭市場淡季不淡，電煤價格持續(xù)上漲，冬季“電荒”或將再現(xiàn)。
近期北方主要中轉交易港口的煤炭交易價格持續(xù)上漲，截止到10月5日秦皇島港動力煤現(xiàn)貨交易價格指數(shù)為每噸845元左右，比上月同期每噸上漲了15元。
中國煤炭運銷協(xié)會市場觀察員李朝林：煤炭產(chǎn)量滿足不了經(jīng)濟發(fā)展煤炭需求的增加，供不應求是最根本的原因。還有今年的水量不是太充足，造成南方水電發(fā)電量有限，也帶動了電煤需求的增加。
李朝林表示，受近期發(fā)生的中煤山西元寶山煤礦及貴州荔波礦難的影響，部分中小煤礦因安全檢查停產(chǎn)，也造成煤炭產(chǎn)量有所減少。
李朝林：由于事故要加強安全管理，不僅是對山西對中煤的產(chǎn)量有所影響，在煤炭供不應求的情況下相當于雪上加霜。
由于價格的不斷上漲，環(huán)渤海四大主要煤炭中轉交易港口10月煤炭庫存量一周內(nèi)減少300多萬噸。李朝林不無憂慮地指出，冬季將至，火電企業(yè)進入電煤集中儲備期，勢必將進一步抬升煤炭價格。
李朝林：煤炭價格上漲，發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)積極性不高，就會造成用電緊張局面更加劇。
國家發(fā)改委電力司副司長郝衛(wèi)平表示，如果近期這種局面得不到有效遏制，冬季用電高峰期，“電荒”有可能再次重現(xiàn)。
郝衛(wèi)平：特別是南方、華中等水電比重較大的區(qū)域，以及一些火電上網(wǎng)電價偏低的產(chǎn)煤省區(qū)，可能出現(xiàn)持續(xù)性缺電，供需矛盾比較突出。
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