9月28日，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞2011智能電網(wǎng)國際論壇上表示，中國智能電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入了全面加快發(fā)展的新階段，“十二五”期間我國將建設(shè)110千伏及以上智能變電站6100座。

　　智能電網(wǎng)進(jìn)入全面建設(shè)階段

　　我國智能電網(wǎng)建設(shè)起步于2009年，按照國家電網(wǎng)的規(guī)劃，2009年至2010年為規(guī)劃試點(diǎn)階段，目前建成110千伏至750千伏智能變電站18座，在建56座，同時在23個城市核心區(qū)建設(shè)智能配電網(wǎng)。2011年是國家電網(wǎng)規(guī)劃中的智能電網(wǎng)全面建設(shè)階段的起步年，此前有消息稱國家電網(wǎng)將在“十二五”期間建成智能變電站5000座，已經(jīng)引起業(yè)界矚目。今日劉振亞公布的數(shù)據(jù)進(jìn)一步顯示了國家電網(wǎng)推動智能電網(wǎng)發(fā)展的決心。

　　劉振亞表示，未來五年國家電網(wǎng)計劃建設(shè)聯(lián)接中國大型能源基地和主要負(fù)荷中心、“三縱三橫”結(jié)構(gòu)的特高壓骨干網(wǎng)站，打造高度智能化的輸配電網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)110千伏及以上智能變電站6100座。劉振亞稱，中國能源資源與消費(fèi)需求分布很不平衡，常規(guī)能源和可再生能源主要在西部和北部地區(qū)，70%以上的能源需求集中在東中部地區(qū)，能源基地與負(fù)荷中心相距1000公里到3000公里。國家電網(wǎng)預(yù)計到2020年，全社會用電量將超過8.3萬億千瓦時，裝機(jī)規(guī)模超過18億千瓦，全國跨區(qū)電力流規(guī)模將超過4億千瓦。

　　“從中國國情出發(fā)，需要構(gòu)建以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有信息化、自動化、互動化為特征的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)?！眲⒄駚啽硎?。

　　智能電網(wǎng)建設(shè)將利好電動汽車、新能源等領(lǐng)域

　　會上劉振亞還表示，未來五年將新建電動汽車充換電站2900座和充電樁54萬個，保障80萬輛電動汽車的應(yīng)用，到2020年將形成覆蓋公司經(jīng)營區(qū)域的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這對我國電動汽車行業(yè)的發(fā)展將形成重大利好。

　　電動汽車近年來銷售情況不佳，和配套設(shè)施缺乏存在直接關(guān)系。我國目前僅有108座充換電站和7200多個充電樁，充電不便，因此雖然電動汽車有各種鼓勵政策護(hù)航，卻始終發(fā)展緩慢。智能電網(wǎng)的發(fā)展對新能源同樣具有重要意義。風(fēng)電、光伏發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電頻率不穩(wěn)，易發(fā)生脫網(wǎng)事故。劉振亞表示，智能電網(wǎng)的發(fā)展使得國家電網(wǎng)接納新能源的能力顯著增強(qiáng)，目前已接入的風(fēng)電和太陽能發(fā)電裝機(jī)分別達(dá)到3792千瓦和44.6萬千瓦。

　　劉振亞稱，到2015年，國家電網(wǎng)將能夠支撐9000萬千瓦風(fēng)電和800萬千瓦太陽能發(fā)電的接入和消納。對于外界一直關(guān)注的智能電網(wǎng)技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)，劉振亞介紹，國家電網(wǎng)建立了系統(tǒng)的特高壓與智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)布企業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)267項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng)，國家標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)，國際標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)。在大容量輸變電設(shè)備、儲能電池等技術(shù)研究和設(shè)備研制方面取得突破，獲得專利1529項(xiàng)。