日前，首條達到國內(nèi)先進水平的汽油機活塞生產(chǎn)線正式在湖南江濱公司建成，結(jié)束了該公司不能批量生產(chǎn)中高檔汽油機活塞的歷史。
該公司過去長期致力于中高檔柴油機活塞的研發(fā)和制造，汽油機活塞的研制則是在現(xiàn)有要素資源條件下進行，一直處于效率低、成本高，且質(zhì)量不穩(wěn)定的狀態(tài)，遠遠適應(yīng)不了市場和用戶的需求。為此，該公司積極探索批量研制中高檔汽油機活塞的新路子，提出“做強主體（中高檔柴油機活塞），拓展兩翼（中、高檔汽油機活塞）”的發(fā)展思路。尤其是2010年以來，該公司將進軍中高檔汽油機活塞市場，加快產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整，作為企業(yè)“七個調(diào)整”的重點之一。今年，公司結(jié)合正在進行的產(chǎn)能二、三期技改項目，于9月初正式建成了首條達到國內(nèi)先進水平的高檔汽油機活塞生產(chǎn)線。目前生產(chǎn)線正在緊張調(diào)試中，屆時將形成月產(chǎn)4萬只，年產(chǎn)40萬~50萬只汽油機活塞的生產(chǎn)能力。
該生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)公司自主設(shè)計，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的北汽控股汽油機活塞新產(chǎn)品。該線的建成，對于下一步進入長安汽車配套體系，實現(xiàn)與北汽控股、云內(nèi)動力、東安動力等的戰(zhàn)略合作，進而全面進入中高檔汽油機活塞市場，搭建了新的基礎(chǔ)平臺。
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