沒人預料到今年如此黯淡。市場的突然變臉，讓隨著風電行業(yè)爆發(fā)式增長而快速壯大的風機零部件企業(yè)，有些措手不及。

　　市場萎縮，競爭加劇，產能閑置，利潤下滑，從整機到零部件，企業(yè)的日子都過得緊巴巴的，甚至還有企業(yè)喊出了“生存保衛(wèi)戰(zhàn)”。

　　風電零部件產業(yè)，已感受到了寒意陣陣。

　　市場降溫產業(yè)受襲

　　“寒流”已蔓延至風電零部件產業(yè)。

　　從近日陸續(xù)發(fā)布的上市公司半年報中不難看出，風電葉片、塔架、齒輪箱等，都未能逃脫毛利降低、利潤下滑的命運。

　　中材科技（002080）上半年的營業(yè)利潤、利潤總額同比分別下降了59.63%和47.95%，其原因是“受風電葉片產品銷售價格下降的影響”。

　　鑫茂科技（000836）上半年凈利虧損4982萬元，對于下半年，該公司也不抱希望，悲觀地預計今年1~9月凈利潤將虧損5800萬元，其中7~9月凈利潤虧損約902萬元。

　　由于葉片銷售難以形成規(guī)模，相關業(yè)務連續(xù)虧損，心灰意冷的鑫茂科技在6月份發(fā)布公告，決定轉讓所持鑫茂風能公司62.04%股權。

　　價格下跌，銷量也是水退船低。有葉片廠預測，其今年的銷量僅為2010年的三分之一。

　　在殘酷的市場面前，中航重機也選擇了抽身而退。該公司去年10月曾公告稱，計劃收購中航惠騰風電設備股份公司80%股權。后者主要從事風機葉片的研發(fā)、生產和銷售，其產量僅次于丹麥的LM，位居世界第二。

　　正所謂此一時彼一時。由于風電設備市場容量急劇下降和市場競爭加劇等，葉片行業(yè)的毛利率大幅下滑，中航惠騰今年上半年的經營業(yè)績出現下滑。由于其“未來經營業(yè)績的穩(wěn)定性和持續(xù)盈利能力存在較大的不確定性，重組已不利于提高公司資產質量、改善公司財務狀況和增強持續(xù)盈利能力”，中航重機中止了收購。

　　塔架企業(yè)的日子也很不好過。由于塔架產品市場競爭激烈，價格下降，泰勝風能預計其上半年凈利同比下降58%至61%。

　　天順風能也沒能突出重圍。得益于市場開拓以及國外風電市場的復蘇，其塔架及相關產品等主營業(yè)務的收入同比增長45.48%，但無奈競爭激烈，其主營業(yè)務毛利率同比還是減少了6.73%。

　　對此，天順風能解釋說，“國內風電行業(yè)主要由各大風電運營商以招標方式對風電設備各部件分別進行采購，迫于市場競爭壓力，部分風塔生產廠商不惜壓低投標價格爭取中標，導致國內風塔市場低價格的無序競爭局面有所加劇，國內風塔行業(yè)毛利率有所下滑。”

　　對于下半年，該公司不無擔憂，由于國家宏觀調控風電投資增長還將放緩，競爭加劇，毛利率下降的風險依舊。

　　由于風電齒輪箱產品均價下調，以及部分傳統(tǒng)產品的售價調整，中傳動上半年的凈利潤可謂腰斬，同比減少了49.2%。

　　該公司稱，由于風電齒輪箱均價下跌，以及因5月中下旬至6月底我國政府要求整頓風電機組質量，大幅減少風電機組所產生的電力上電網數量，導致若干客戶臨時推遲提取風電齒輪箱產品。上半年其風電齒輪設備業(yè)務銷售收入同比跌0.5%至21.85億元。

　　惡性競爭或臨整合

　　今年以來，受風電設備質量問題頻發(fā)、風電項目審批收緊及并網瓶頸難以破解、風機大面積脫網等因素影響，風電行業(yè)的增速開始放緩，“疲軟”、“低迷”成了行業(yè)現狀的最佳寫照。

　　上半年，發(fā)改委、能源局和國家電網等相繼出臺了不少新的監(jiān)管規(guī)定，除了嚴格并網審批，加強風電并網技術管理外，還發(fā)布了十多項行業(yè)技術標準，更將風電審批正式納入了國家的統(tǒng)一規(guī)劃。

　　其中，針對2011年上半年國內出現的多起大規(guī)模風機脫網事故，包括國家電網、國家電監(jiān)辦、西北電網在內，均發(fā)布了相關文件，提出了一系列新的技術要求與標準。在《關于風電場接入系統(tǒng)管理有關問題的緊急通知》中，國家電網甚至要求，“在有關部門得出結論之前，暫停公司系統(tǒng)風電場接入系統(tǒng)設計評審計劃安排及接入電網意見函辦理等前期工作”。除此外，國網還全面實施了對風電上網的嚴格準入，提出要加強并網技術管理的程序化和規(guī)范化，建立檢測制度。目前，國網已陸續(xù)出臺了七項風電并網技術規(guī)范，對風電行業(yè)的技術標準和質量提出了更高要求。

　　一系列行業(yè)政策的出臺，不僅收緊了新建項目的審批權，暫緩了并網核準，還提出了更加嚴格的并網技術、檢測要求，直接給高速發(fā)展的風電產業(yè)“降了溫”。

　　政策收緊的同時，整機制造領域的價格戰(zhàn)依舊打得如火如荼。風機設備的銷售價格幾年來一路走低，已經從2008年的6500元/千瓦，降至如今的3500元/千瓦，較三年前幾乎腰斬。

　　殘酷的市場競爭面前，整機制造商只得紛紛降低成本，化解價格壓力，零部件制造商自然是首當其沖。

　　2008年堪稱我國風機零部件產業(yè)利潤最為豐厚的一年。彼時，風電裝機容量的連年翻番，使得葉片、齒輪、軸承、鑄件等零部件供不應求。而此后幾年間，企業(yè)大量涌入，市場供求關系急轉，價格戰(zhàn)愈發(fā)猛烈，零部件價格開始持續(xù)走低。

　　以同一種風機葉型為例，今年5月與2008年同期相比，其價格跌幅已達到46.7%。

　　據悉，迫于競爭的壓力，部分葉片制造商為了保生存，一味降低成本，甚至冒險更換了更低價格的樹脂、膠粘劑等主要材料?！斑@無疑為中國風電產業(yè)的發(fā)展埋下了‘風險’”，上述業(yè)內人士深感擔憂。如果這種惡性的低價競爭得不到有效遏制，風電產業(yè)鏈將面臨較大的危險。

　　經過2006年~2010年風電裝機容量連年翻番的高速增長后，“由于機組制造過程中的質量控制不嚴格，風電場施工管理跟不上，我國的風電行業(yè)開始進入了事故多發(fā)期?！敝袊稍偕茉磳W會風能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛日前表示。

　　他告訴記者，“據不完全統(tǒng)計，2009年至2011年4月，燒毀或者倒塌的機組有16臺，因材料不合格，風機葉片曾成批更換報廢?！?/p>

　　“預計在目前行業(yè)增速放緩和成本不斷上升的背景下，價格惡性競爭造成的收入和毛利率壓力仍將繼續(xù)，”一風機制造商在其公告中預計，風電設備行業(yè)可能迎來一輪新的整合期。