大運會期間,世界各國各地運動員、觀賽者、旅客等紛紛涌向深圳,深圳交通將面臨行車出行堵塞、人流擁擠等壓力,如何在盡量“不擾民”的前提下,保證大運會期間城市道路暢順?筆者了解到,原來此次2011深圳大運會采用了RFID技術(shù)的電子車證保證交通,那究竟RFID技術(shù)是如何應(yīng)用在電子憑證上的呢?據(jù)此筆者采訪了在嵌入式培訓(xùn)及研發(fā)領(lǐng)域上有著顯著成就的粵嵌,他們曾成功將RFID技術(shù)應(yīng)用于庫資產(chǎn)管理、產(chǎn)品跟蹤、供應(yīng)鏈自動管理、防偽識別、醫(yī)療等領(lǐng)域上并得到廣泛認(rèn)可。
粵嵌知名的嵌入式工程師及講師——鄧?yán)蠋煘槲覀兘饷芰薘FID技術(shù)是如何保證了深圳市道路暢順的原理:電子車證的工作原理是依托車牌識別系統(tǒng),在通過大運會場館周邊道路布設(shè)固定式基站采集點,而且構(gòu)建以RFID(射頻識別)技術(shù),實現(xiàn)遠(yuǎn)端查驗系統(tǒng),全面提升對大運服務(wù)車輛的管控能力和查驗效率。
而安裝電子車證的主要目的是對所有大運車輛進(jìn)行精確的管理,通過電子車證快速、精確地識別大運車輛,提高查驗效率和定位功能,防止非法車輛闖入大運禁區(qū),同時及時掌握車輛的運行狀況,對進(jìn)入所有競賽場館、大運村、大運會國際廣播電視新聞中心安保周界的車輛進(jìn)行停車證件查驗的功能。通過這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)大運會籌辦和舉辦期間的車輛監(jiān)管,形成綜合性、組織型交通監(jiān)管模式,保證大運會安全順利舉行,既能保證大運會相關(guān)活動有序開展所需的路網(wǎng)通行環(huán)境,也可使大運會期間城市道路系統(tǒng)的壓力減至最低。
除此之外,大運會開閉幕式門票將采用RFID芯片,這種防偽技術(shù)和印鈔技術(shù)相結(jié)合的門票,從設(shè)計、制版、造紙、印刷、芯片復(fù)合、質(zhì)檢到封裝每一道工序都是在中鈔行業(yè)內(nèi)部完成,具有極高的安全性和保密性。門票的RFID芯片擁有全球唯一編碼,在持票人身份認(rèn)證方面具有唯一性,無法復(fù)制。
通過解碼2011深圳大運會的嵌入式技術(shù),讓我們看到:信息時代,科技正以其不斷的進(jìn)步與創(chuàng)新來改變著我們的生活,嵌入式技術(shù)重構(gòu)了“人、科技和建筑”之間的互動聯(lián)系,拓展了建筑的空間及內(nèi)涵,改善了人們的生活理念,并不斷創(chuàng)造著智能化的生活方式。相信2011深圳大運會在憑借嵌入式技術(shù)帶來的超前衣食住行感受的同時也將重新詮釋“智能”的真實含義,為我們帶來更多的驚喜,也祝愿2011深圳大運會圓滿落幕。