海上風(fēng)電市場的迅速升溫，讓海上風(fēng)電場建設(shè)的專用施工安裝設(shè)備正成為企業(yè)眼中的大蛋糕。

　　“目前正有一個大項目在談，會用到我們的專用成套設(shè)備來進行海上風(fēng)電場施工安裝?！苯?，三一電氣有限責(zé)任公司(以下簡稱“三一電氣”)海上工程設(shè)計院院長王新明說，公司在5月份下線的首套潮間帶風(fēng)電施工專用裝備設(shè)備或?qū)⒂瓉碣I家。

　　一位知情人士透露，該項目涉及金額達到2億元。若得以成功，三一電氣將一舉扭轉(zhuǎn)此前投資過大、盈利太慢的不利局面，在海上風(fēng)電專用施工安裝市場取得先機。而據(jù)三一電氣預(yù)測，這一市場容量可達百億元。

　　但亦有海上風(fēng)電專家指出，海上風(fēng)電施工安裝設(shè)備投資巨大，只有當(dāng)海上風(fēng)電場規(guī)模達到50萬千瓦以上、且開發(fā)建設(shè)周期縮短為一年左右時，風(fēng)電項目相關(guān)開發(fā)建設(shè)企業(yè)才有可能收回其在設(shè)備上的投資。

　　尚在蟄伏期的海上風(fēng)電裝備市場，能否回饋給三一電氣一個奇跡?

　　布局百億盛宴

　　業(yè)內(nèi)喜歡用“蟄伏三年，斥資數(shù)十億”來形容三一電氣在風(fēng)電市場的發(fā)展情形。

　　2008年4月，三一集團以12.8億元注冊資金成立三一電氣，從事風(fēng)力發(fā)電技術(shù)研究和風(fēng)機成套設(shè)備制造。成立三年以來，三一電氣已為此投入達31.5億元。

　　擁有集團重工優(yōu)勢的三一電氣進軍海上風(fēng)電裝機設(shè)備，可謂背靠大樹?！斑@是母公司三一集團的‘重工基因’和風(fēng)電業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)勢結(jié)合的結(jié)果，更是出于對海上風(fēng)電市場的看好。”王新明如是說。

　　“目前我們談的項目，是5月份樣機下線以后的第一個項目，可以稱為我們在海裝設(shè)備上零的突破?！鄙鲜鲋槿耸糠Q，三一電氣的目標(biāo)是給客戶提供整體解決方案，囊括風(fēng)場選址、開發(fā)、設(shè)備乃至風(fēng)場建設(shè)的總包服務(wù)等。

　　三一電氣看好的正是已經(jīng)明確的海上風(fēng)電發(fā)展前景。根據(jù)正在制定的“十二五”能源規(guī)劃和可再生能源規(guī)劃，2020年我國海上風(fēng)電將達到3000萬千瓦，其中潮間帶近510萬千瓦，近海超過2000萬千瓦。

　　王新明透露，三一電氣已經(jīng)完成了近海風(fēng)電場施工裝備的研究設(shè)計?！俺^2000萬千瓦的近海風(fēng)電規(guī)劃，如果按照安裝5兆瓦風(fēng)機推算，安裝規(guī)模將達到5540臺，而按照一臺風(fēng)機300萬元的安裝費用，近海風(fēng)電施工裝備市場將超過100億元。”

　　三一電氣想要的，絕非僅僅是在這“百億盛宴”中分一小杯羹。

　　就在今年3月份，三一集團與珠海市政府簽署風(fēng)電開發(fā)和風(fēng)電設(shè)備制造項目協(xié)議，依托珠海豐富的海上風(fēng)電自然資源，擬投資100億元在珠海市范圍內(nèi)投資建設(shè)風(fēng)電場和風(fēng)電設(shè)備制造項目。隨后在7月份，三一海洋重工研究院也在珠海成立。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，此番布局或可看出，借力三一集團的技術(shù)研發(fā)和資金實力，三一電氣欲在海上風(fēng)電還處于起步階段、海上風(fēng)電機組安裝設(shè)備仍臨短缺之際，在潮間帶和近海安裝設(shè)備上火速占得市場先機。

　　然而要在海上風(fēng)電施工裝備市場占有一席之地，也并非易事。

　　集團投資掣肘

　　盡管三一電氣已經(jīng)投入31.5億元發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，但據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會公布的《2010年中國新增風(fēng)電裝機前20機組制造商》名單中，三一電氣排名19，僅占0.6%的市場份額。

　　江蘇的一位風(fēng)電開發(fā)商表示，根據(jù)規(guī)劃，中國有望在2020年成為全球海上風(fēng)電第一大國，海上風(fēng)電市場的爆發(fā)是早晚的事。對此，諸如龍源電力、大連重工、中船重工、道達海洋重工集團企業(yè)紛紛伺機而動，意欲搶占海上風(fēng)電安裝市場。

　　如何在眾多企業(yè)的裹挾中突圍，是三一電氣面臨的最大問題。

　　一位海上風(fēng)電專家對記者表示，海上風(fēng)電裝備前期開發(fā)投資巨大，企業(yè)將會面臨很大的投資風(fēng)險。

　　“國內(nèi)海上風(fēng)電的開發(fā)速度并沒有我們預(yù)想中那么快，因為項目報批手續(xù)很復(fù)雜，包括海洋、海事、航道、環(huán)境等各個環(huán)節(jié)一系列的審批程序，光是審批程序就可能要走一年到一年半的時間，這樣的情況下如果采用的是價格高昂的專用安裝設(shè)備，折舊攤銷以后就加大了項目的財務(wù)成本，從而加劇了開發(fā)商的投資風(fēng)險。”

　　而三一電氣也感受到不小的壓力。來自三一集團的聲音甚至認(rèn)為，以它的經(jīng)濟實力，三一電氣或許可以用另外一種方法“走得更快”。這種“更快”的路徑也是多數(shù)風(fēng)電企業(yè)的選擇，比如通過與成熟的企業(yè)聯(lián)合設(shè)計風(fēng)機迅速生產(chǎn);或者如GE等巨頭依靠收購來擴張版圖。不過，三一電氣堅持自主研發(fā)和全產(chǎn)業(yè)鏈的路徑。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這種戰(zhàn)略可能導(dǎo)致投資成本大、回收期過長。有消息稱，僅僅在齒輪箱生產(chǎn)上，三一電氣就已經(jīng)投入了3億多元的設(shè)備。即使是三一電氣青睞的潮間帶風(fēng)電施工專用裝備，前期生產(chǎn)投入也已經(jīng)過億元，其中還不包括這三年研發(fā)過程中大量的高技術(shù)人才工資上的投入。

　　知情人士稱，因為一直沒有盈利，三一集團一度想要賣掉三一電氣的部分股份。但三一電氣否認(rèn)了這種說法。

　　“明年第二批海上風(fēng)電特許權(quán)項目啟動以后，再經(jīng)過兩年的建設(shè)期摸索，估計2014年或者2015年需求會爆發(fā)?！蓖跣旅鞅硎荆壳昂Ｉ巷L(fēng)電專用裝備市場或?qū)⑻幱谙U伏期。

　　上述人士指出，大樹底下好乘涼，三一電氣的發(fā)展必須倚賴于集團對它的支持與投入。數(shù)據(jù)顯示，2010年，三一集團實現(xiàn)銷售收入500多億元。三一電氣此番重金押寶海上風(fēng)電裝備市場，或成為其盈利能力的轉(zhuǎn)折點。