澳門“輕軌一期車廠地基建造工程”20日公開招標(biāo)競投,至8月29日截標(biāo)。這標(biāo)志著澳門輕軌系統(tǒng)第一期土建工程將全速啟動??紤]到工程規(guī)模較大等因素,車廠地基和上蓋建造工程將分拆招標(biāo),預(yù)計可提早半年竣工。
輕軌車廠地段位于澳門國際機場以南,占地約13萬平方米,最長施工期為380日。車廠用地未來將用作營運大樓、列車停放區(qū)、維修工場、列車測試軌道,以及輕軌系統(tǒng)運作和監(jiān)控所需的附屬建筑物等。
運輸基建辦公室副主任李安德表示,輕軌車廠是澳門輕軌系統(tǒng)最重要土建設(shè)施之一,輕軌車廠工程的公開招標(biāo)競投,標(biāo)志澳門輕軌系統(tǒng)第一期土建工程將全速啟動,輕軌系統(tǒng)凼仔市中心段的軌道和車站土建工程也將于今年內(nèi)陸續(xù)公開招標(biāo)。
李安德指出,基于澳門輕軌一期車廠的規(guī)模較大,以及工期緊張,運建辦決定把輕軌車廠的地基建造和上蓋建造分拆公開招標(biāo)。按照初步估算,分拆招標(biāo)安排有助提升輕軌車廠整體建造工程的效率,車廠落成的時間可望提前半年。同時,分拆招標(biāo)也有利更多本地承建商參與輕軌相關(guān)工程,可為本地技術(shù)人員工人提供150個就業(yè)職位。
工程規(guī)定,必須采用環(huán)保的施工方式,樁基礎(chǔ)工程不能采用油渣、撞擊式打樁機,以減低工程噪音和空氣污染等問題。
運輸基建辦表示,將聘請國際上對軌道交通安全具有權(quán)威性的公司,監(jiān)測輕軌質(zhì)量和安全。
澳門運輸工務(wù)司司長劉仕堯表示,特區(qū)政府目前選擇的是最優(yōu)輕軌方案,綜合考慮了環(huán)境、景觀、便民及造價等多方面因素。輕軌系統(tǒng)建成后,環(huán)保、防火及安全等問題肯定會達到標(biāo)準(zhǔn),否則政府不會批準(zhǔn)運行。