包括鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線、鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”在內(nèi)，多家機構(gòu)發(fā)布最新市場報告稱，近期國內(nèi)不少地區(qū)的暴雨天氣，使得鋼市的淡季特征暴露無遺，國內(nèi)鋼價的跌幅有放大趨勢。
西本新干線高級分析師邱躍成分析，6月份南方出現(xiàn)持續(xù)的雨水天氣，對終端需求釋放構(gòu)成明顯影響。
據(jù)“我的鋼鐵”監(jiān)測，上周初，受唐山鋼坯價格暴跌、期貨市場鋼材遠期價格跌勢放大的影響，現(xiàn)貨鋼價也是連續(xù)多日大幅下跌。臨近上周末，市場的跌幅才開始收窄，部分地區(qū)開始有了企穩(wěn)觀望的苗頭。商家反映，鋼市下跌，根本原因還是需求的持續(xù)不振，“只是在華東、華南近期持續(xù)暴雨的天氣條件的作用下，市場的負面因素更為集中地表現(xiàn)出來了”。
國內(nèi)建筑鋼價普遍大幅下跌。
“目前鋼廠產(chǎn)能釋放繼續(xù)處于高位，7、8月份是傳統(tǒng)消費淡季，建筑鋼材去庫存化道路仍將曲折反復?！鼻褴S成說。
就上海地區(qū)而言，西本新干線稱，接下來的7月份，上海將迎來高溫酷暑季節(jié)，終端需求釋放仍面臨減弱。且受樓市調(diào)控影響，1-5月份上海商品房銷售面積同比大幅下降19.1%，住宅庫存量正在上升，開發(fā)商銷售壓力大增且資金普遍緊張，或?qū)⑼侠鄯康禺a(chǎn)投資的增速，預(yù)計7月份建筑鋼材銷量仍將維持低位徘徊。
板材方面，寶鋼集團有限公司副董事長劉國勝24日稱，由于國內(nèi)汽車銷量下滑，汽車板市場也不樂觀，訂單在減少，基于此，寶鋼股份（600019）已下調(diào)了7月的出廠價。
新余鋼鐵股份有限公司（600782，新鋼股份（600782））一位高層稱，鐵礦石等原材料成本“居高不下”，不少鋼企連微利都很難。
值得一提的是，此前的23日，力拓對中國鋼企公布的三季度鐵礦石報價略有下降。邱躍成分析，國內(nèi)礦產(chǎn)量釋放加快，加之歐美地區(qū)粗鋼產(chǎn)能釋放率處于低位，鐵礦石需求疲軟，后期鐵礦石價格仍存在一定的下跌空間。
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