“大鞍鋼”體系如愿再添新丁——福建三鋼。

　　工信部6月17日發(fā)布消息稱，原則同意鞍鋼集團(tuán)與福建三鋼的聯(lián)合重組方案。鞍鋼集團(tuán)方面隨即確認(rèn)了此消息。不過(guò)，三鋼閩光發(fā)布公告稱，目前，三鋼集團(tuán)尚未收大批有關(guān)上述消息的正式文件。

　　行業(yè)人士分析稱，隨著鞍鋼與福建三鋼聯(lián)合重組方案的獲批，代表著鞍鋼以東北為大本營(yíng)，落子?xùn)|南、西南，“一手抓資源，一手拓市場(chǎng)，在中國(guó)鋼鐵行業(yè)的版圖上構(gòu)建的兼并重組‘大三角’已經(jīng)初具規(guī)?！?。

　　等待多年后重組獲批

　　歷經(jīng)多年，鞍鋼重組福建三鋼終于等來(lái)一紙批文。

　　6月15日，工信部正式函復(fù)福建省政府和鞍山鋼鐵集團(tuán)公司，“原則同意鞍山鋼鐵集團(tuán)公司與福建省三鋼（集團(tuán)）有限責(zé)任公司聯(lián)合重組方案”。

　　工信部復(fù)函要求福建省、鞍鋼和三鋼按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，切實(shí)做好淘汰落后和控制總量工作，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)聯(lián)合重組，實(shí)現(xiàn)重組各方利益最大化。“鞍鋼與三鋼聯(lián)合重組符合國(guó)家有關(guān)文件要求，符合國(guó)家加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略部署，有利于進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！惫ば挪吭谄渚W(wǎng)站發(fā)文表示。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》此前報(bào)道，鞍鋼集團(tuán)多年前就曾與福建省簽署框架協(xié)議但當(dāng)時(shí)未能如愿完成福建三鋼的重組。另?yè)?jù)三鋼閩光去年底發(fā)布公告稱，重組方案待工信部批準(zhǔn)實(shí)施后，三鋼集團(tuán)的控股股東將變更為鞍鋼集團(tuán)，三鋼閩光的實(shí)際控制人將由福建冶金（控股）變更為鞍鋼集團(tuán)。

　　昨日（6月20日），中國(guó)鋼材網(wǎng)資深分析師秦芬芬稱，重組獲批對(duì)三鋼的發(fā)展有非常積極的影響，“重組之后，鞍鋼會(huì)投資建設(shè)年產(chǎn)100萬(wàn)~200萬(wàn)噸的冷軋項(xiàng)目，有利于三鋼產(chǎn)品的橫向發(fā)展，此外，福建省曾礙于國(guó)家淘汰落后產(chǎn)能未能實(shí)施600萬(wàn)噸的鋼鐵項(xiàng)目計(jì)劃，也將在鞍鋼的幫助下達(dá)成?！?/p>

　　公開信息顯示，作為福建鋼鐵龍頭企業(yè)，三鋼閩光為省內(nèi)唯一一家采用焦化和燒結(jié)、連鑄的長(zhǎng)流程鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，粗鋼綜合產(chǎn)能達(dá)400萬(wàn)噸，占據(jù)全省半壁江山。

　　“大鞍鋼”協(xié)同效應(yīng)初顯

　　公開資料顯示，2010年鞍鋼集團(tuán)、福建三鋼粗鋼產(chǎn)量分別為4028萬(wàn)噸、560萬(wàn)噸。市場(chǎng)預(yù)期，此次重組將跟“大鞍鋼”的已有布局產(chǎn)生較大的協(xié)同效應(yīng)。

　　記者從鞍鋼集團(tuán)了解到，鞍鋼集團(tuán)與攀鋼集團(tuán)聯(lián)合重組于去年5月就已獲國(guó)資委同意，重組后，新設(shè)立鞍鋼集團(tuán)公司作為鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、攀鋼集團(tuán)有限公司的母公司。

　　剛從鞍鋼股份調(diào)研回來(lái)的宏源證券分析師趙麗明表示，“在本次重組中，攀鋼釩鈦實(shí)現(xiàn)主業(yè)由鋼鐵生產(chǎn)向礦產(chǎn)資源、有色金屬產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，鞍鋼集團(tuán)將攀鋼釩鈦?zhàn)鳛樽约何磥?lái)的礦業(yè)平臺(tái)。由于鞍鋼集團(tuán)公司戰(zhàn)略布局改變，鞍鋼股份主業(yè)將專注于鋼鐵生產(chǎn)和深加工業(yè)務(wù)?！?/p>

　　據(jù)悉，“大鞍鋼”下的三鋼將立足鋼材生產(chǎn)，加強(qiáng)鋼材深加工，滿足省內(nèi)鋼材需求?！鞍颁撈翁?00萬(wàn)噸冷軋項(xiàng)目建設(shè)期為兩年半，該項(xiàng)目有望在2012下半年投產(chǎn)，屆時(shí)將會(huì)形成70萬(wàn)噸冷軋板和30萬(wàn)噸鍍鋅板產(chǎn)能?！?/p>

　　冷軋鋼板產(chǎn)品主要為小轎車外板、家電板等高附加值產(chǎn)品。其中，汽車外板生產(chǎn)技術(shù)難度大，目前我國(guó)只有寶鋼、鞍鋼等少數(shù)鋼鐵企業(yè)少量生產(chǎn)?！案＝ㄖ車恼憬?、廣東的汽車工業(yè)和家電工業(yè)都比較發(fā)達(dá)，所以鞍鋼布局東南，也是看好省內(nèi)及周邊省市的鋼材需求。”長(zhǎng)期對(duì)重組保持關(guān)注的中國(guó)鋼材網(wǎng)分析師田新晗稱。

　　記者采訪了解到，對(duì)于鞍鋼來(lái)說(shuō)，其重組三鋼意在搶占福建“供不應(yīng)求”的鋼材市場(chǎng)，據(jù)悉，福建省目前擁有1000萬(wàn)噸左右的鋼鐵產(chǎn)能，而正常市場(chǎng)需求則達(dá)到1500萬(wàn)噸，省內(nèi)供求缺口500萬(wàn)噸。