未來高效電機的節(jié)能潛力會有更廣闊的市場。一般來說，調(diào)速電機的節(jié)能必須要借助變頻器來實現(xiàn)，可以說其節(jié)能效果主要是體現(xiàn)在變頻器的使用上。而高效電機本身就具有部分節(jié)能的效果。

　　自從1997年10月美國以法律形式(EPAct)推廣高效電動機以來，在世界范圍內(nèi)推進了高效電動機的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應用。1999年歐盟提出了CEMEP-EU協(xié)議，將電機效率分為EFF3、EFF2和EFF13個等級，并具體規(guī)定了推廣高效電動機的時間表。世界各國也紛紛制訂了本國的高效電動機標準，其中加拿大、墨西哥、巴西等國采用了美國EPAct標準，澳大利亞、新西蘭、印度等國采用了CEMEP-EU協(xié)議，我國也在CEMEP-EU協(xié)議的基礎上制訂了國標GB18613-2006“中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級”。由此可見高效電機將在未來的節(jié)能市場占據(jù)非常重要的角色。

　　倫茨公司目前也正在大力推廣自己的高效電機。此外Lenze公司的電機（如MDxMA系列電機）都支持87Hz技術的應用，使用87Hz技術之后，機效率提高，系統(tǒng)節(jié)能。因為在87HZ電機的額定轉速提高了，而轉差slip沒變，從而轉差在額定轉速中所占比例減小。實驗數(shù)據(jù)表明，通過提高電機工作頻率至87Hz，電機效率可提高達5%左右。

　　倫茨公司滿足IE2標準的高能效電機MHXMA系列三相異步電機，體積小，重量輕，效率指標符合歐洲IE2標準，該系列電機與IEC標準規(guī)格產(chǎn)品比較，可以使設備制造商和最終用戶獲得更高的輸出功率，是節(jié)能產(chǎn)品的理想選擇。

　　其實除了電機本身以外，如果再配合倫茨減速機一起使用，其效率更高。Lenze減速箱系列都屬于高效的硬齒面減速機。優(yōu)化的齒輪設計保證了倫茨減速機安靜，高效運行。與同類型減速機相比，倫茨減速機有更小的背隙，傳動更加精確，高效，可靠。其中，直交軸

　　減速機的節(jié)能，例如GKR系列減速機，運行效率95%左右。

　　現(xiàn)在變頻器的早已完全融入節(jié)能控制系統(tǒng)中，作為節(jié)能控制系統(tǒng)的不可分割的一個環(huán)節(jié)來使用的。比如在水泵、風機變頻器變流量節(jié)能控制系統(tǒng)中，變頻器、電機和水泵或風機共同組成一個一體的組件，從而達到節(jié)能的效果。

　　另外Lenze公司的變頻器除了常規(guī)的變頻器調(diào)速應用以外，在其新推出8400系列變頻器中，還內(nèi)置VFCEco節(jié)能算法，使其在部分負載的運行情況下能節(jié)約更多的能量，最多能節(jié)約30％的能量。