4月6日消息，發(fā)改委今日晚間發(fā)布公告，決定自4月7日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高500元和400元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.37元和0.34元。
國家發(fā)改委能源所所長助理高世憲表示，此次上調油價最主要原因還是要和國際接軌，高指出，本來上個月已經到了窗口期了，但是考慮到物價等因素，推遲了上調的時間，同時上調幅度也不是很大。
發(fā)改委相關人士表示，近一段時間以來，受中東、北非特別是利比亞局勢動蕩影響，國際市場油價繼續(xù)大幅攀升。月初，美國西德克薩斯原油和英國北海布倫特原油期貨價格分別達到105美元和116美元，為08年9月以來的最高點。
另據(jù)機構預測，利比亞政局動蕩對石油市場的影響短期內不會消除，加之日本在后重建和替代核電對石油的需求可能明顯增加，今后一段時間國際市場緣由價格將繼續(xù)呈現(xiàn)高位運行態(tài)勢。
相關人士介紹，目前國內成品油裸價低于美國和歐洲的水平，加稅之后，略高于美國，但遠低于歐洲。
另據(jù)了解，去年我國石油消費對外依存度已超過55%，分析人士認為，適時調整國內成品油價格，充分發(fā)揮價格杠桿的調節(jié)和引導作用，有利于鼓勵企業(yè)充分利用國際國內兩個市場、兩種資源，有利于抑制石油消費過快增長。
發(fā)改委相關人士介紹，如果按當前國際市場價格和現(xiàn)行成品油價格機制調整國內成品油價格，提價幅度要大大超過這次安排的水平；市場分析人士指出，如果完全參照國際市場價格，油價至少要上調1000元每噸。
高世憲表示，此次油價上調，對CPI整體影響比較有限。多家機構此前預測，即將公布的3月份CPI水平將超過5%,為應對通脹，中國人民銀行今日正式上調存貸款基準利率0.25個基點，為本年度第二次、半年內第四次上調。
前述發(fā)改委人士介紹，為緩解此次上調油價對價格總水平的影響，減輕用油行業(yè)成本增支壓力，國家進一步壓縮了成品油價格調整幅度，加大了企業(yè)自行消化的比例，并適時推遲了調價時間。
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