3月21日上午，中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正在安裝、調(diào)試盾構(gòu)機(jī)組裝設(shè)備。5月份投產(chǎn)后，公司年內(nèi)可生產(chǎn)2臺(tái)直徑達(dá)14.93米的超大型盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，在技術(shù)和規(guī)模上，達(dá)到了盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域最前沿的水平。
      在結(jié)構(gòu)車間，工人邱家平戴著焊接面罩，蹲在地上，手持焊槍一絲不茍地焊接鋼架，全然不顧順著臉頰緩緩流下的汗水。“這是3米鋼板預(yù)處理流水線，它的作用是對(duì)鋼板除銹以及打上一層保護(hù)漆。這是制造流程中的第一步也是非常重要的一步，鋼板作為原材料，它的質(zhì)量直接影響到成品的性能?！鼻駧煾蹈嬖V記者，再過15天流水線就能投入使用。
      在長(zhǎng)264米、高36米的寬闊廠房?jī)?nèi)，鏜銑床、卷板機(jī)等大型設(shè)備正在緊鑼密鼓地調(diào)試中。公司副總經(jīng)理周駿說，公司配置國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)廠最大的18米立車，國(guó)內(nèi)最寬的4.6米寬、120米厚的卷板機(jī)等特大型設(shè)備，能夠制造直徑17米的盾構(gòu)機(jī)。5月份投產(chǎn)后制造的2臺(tái)超大型泥水氣壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，將用于南京緯三路長(zhǎng)江隧道施工，工作水壓達(dá)0.8兆帕，是目前世界上水壓最高的盾構(gòu)機(jī)。它直徑14.93米，掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)4100米，采用可更換式刀具、驅(qū)動(dòng)部可移動(dòng)技術(shù)、盾尾冷凍系統(tǒng)、擬設(shè)置刀具與挖掘面攝像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，整體達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
      擁有5項(xiàng)盾構(gòu)機(jī)專利技術(shù)的中交天和公司，作為全市高端裝備制造業(yè)的代表，不僅具有生產(chǎn)、組裝的能力，還具有先進(jìn)的設(shè)計(jì)、調(diào)試、技術(shù)協(xié)調(diào)與服務(wù)能力，能夠?yàn)榭蛻籼峁耙粭l龍”服務(wù)。今年，公司成立研發(fā)中心，與高校合作，為新品開發(fā)、技改等注入源源不斷的動(dòng)力。通過科技創(chuàng)新，公司力爭(zhēng)在“十二五”末成為年產(chǎn)值10億元的先進(jìn)制造企業(yè)。
      “在隧道、地鐵交通日益發(fā)展的趨勢(shì)下，盾構(gòu)機(jī)具有十分廣闊的市場(chǎng)前景?！敝茯E對(duì)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)充滿信心。他表示，公司將積極拓展產(chǎn)品范圍，由單一的盾構(gòu)機(jī)延伸到挖泥船等疏浚產(chǎn)品領(lǐng)域，在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)新突破。