2011年新疆初步計劃安排交通固定資產投資300億元，建設公路總里程13633公里，投資額比去年高出52億元，創(chuàng)新疆公路建設年投資新高。
從自治區(qū)交通廳獲悉，300億元投資將主要用于建設高速公路項目21個(建設里程3816公里)、建設農村公路項目745個(建設里程6350公里)以及其他公路項目。同時，重點建設烏魯木齊、伊寧(霍爾果斯)、喀什3個國家級公路運輸樞紐。
“十一五”期間，新疆交通固定資產總投資達830億元，2010年完成了248億元。
目前，新疆公路總里程達到15.2萬公里(含新疆生產建設兵團)，國省干線好路率達到89.2%。
新疆公路主骨架基本形成，農村公路建設取得突破，公路技術等級、通行能力不斷提升，道路客貨運輸總量、周轉量持續(xù)攀升，公路在多種運輸方式中發(fā)揮了基礎和主導作用。
自治區(qū)交通廳稱，新疆已初步建成以烏魯木齊為中心，國道、省道為骨架，縣鄉(xiāng)公路為支脈，連接甘肅、青海、西藏三省區(qū)以及周邊接壤國家、覆蓋新疆的公路運輸網絡。交通運輸對新疆國民生產總值的直接貢獻率由“十一五”初期的2.9%提高到2010年末的4.9%。
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