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　從濟(jì)南市經(jīng)信委獲悉，濟(jì)南市日前召開汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)，為整車企業(yè)和汽車零部件企業(yè)牽線搭橋。青年、寶雅與大正東智汽車配件廠等2家企業(yè)當(dāng)場就金屬管、齒輪加工達(dá)成配套合作意向，此舉有效解決了濟(jì)南市汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)?shù)嘏涮茁什桓叩膯栴}，為拉長產(chǎn)業(yè)鏈條作出有益嘗試。

　　整車企業(yè)當(dāng)?shù)亓悴考涮茁实褪菨?jì)南市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的一大問題。據(jù)悉，目前濟(jì)南市有中國重汽、青年蓮花、吉利、寶雅4家整車企業(yè)，他們?cè)诋?dāng)?shù)氐牧悴考涮茁什蛔?0%，“十二五”期間，配套率將達(dá)到40%。

　　近年來，濟(jì)南市汽車零部件及汽車磨具企業(yè)發(fā)展迅猛，技術(shù)研發(fā)和加工能力顯著提高。截至去年底，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)102家，國家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)技術(shù)中心企業(yè)11家，年銷售收入近80億元，企業(yè)在重型汽車配件加工的基礎(chǔ)上陸續(xù)向輕型、轎車、新能源汽車等方面拓展延伸，在控制系統(tǒng)、精密加工、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電子傳感等領(lǐng)域有了較大突破。隨著青年蓮花、寶雅等整車企業(yè)快速發(fā)展，急需與當(dāng)?shù)亓悴考髽I(yè)配套銜接，以縮短供應(yīng)半徑，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制、生產(chǎn)銜接、物流配送等方面的便利。

　　汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)成為破解配套率不高問題的有效途徑，吸引青年蓮花、吉利、寶雅等3家整車企業(yè)和明水汽配、安達(dá)剎車片等19家汽車零部件企業(yè)參與對(duì)接。對(duì)接會(huì)上，青年、寶雅與大正東智汽車配件廠等2家企業(yè)當(dāng)場就金屬管、齒輪加工達(dá)成配套合作意向，山東交通電器廠當(dāng)場敲定進(jìn)入加工區(qū)辦理報(bào)關(guān)等出口業(yè)務(wù)，對(duì)其他零部件產(chǎn)品，整車企業(yè)盡快梳理后將對(duì)有關(guān)單位進(jìn)行考察。零部件企業(yè)也將按照整車企業(yè)需求有針對(duì)性地開發(fā)生產(chǎn)。