中石油600億美元的海外擴張藍圖中，作為東、西、南、北四大油氣通道之一的中緬原油管道建設(shè)正加速推進。

　　1月11日，中石油在其官方網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布與青島港集團簽訂中緬原油管道原油碼頭運營戰(zhàn)略框架協(xié)議。

　　據(jù)中石油網(wǎng)站公布，該碼頭位于緬甸西部的皎漂(Kyaukpyu)港，作為配合中緬原油管道的配套設(shè)施之一，中石油于2009年11月開始興建這個大型原油碼頭，該碼頭附屬工程工作船碼頭的主體工程也已竣工。

　　繼中哈原油管道、中亞天然氣管道和中俄原油管道之后又一條重要能源進口通道，中緬原油管道一直被視為破解馬六甲困局的關(guān)鍵之舉。

　　資料顯示，全長900公里的中緬原油管道將從緬甸西海岸出發(fā)，雙線并行，途經(jīng)若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦，從云南瑞麗進入中國。

　　原油管道年設(shè)計能力為2200萬噸，天然氣管道年輸氣能力為120億立方米。

　　去年9月，中緬原油管道的配套項目、年處理能力1000萬噸原油的石油煉化廠在云南安寧市破土動工，這也標志著中緬原油管道國內(nèi)段正式開工建設(shè)。

　　“接下來，中石油還會陸續(xù)和沿海的其他港口簽訂協(xié)議，作為中國能源安全戰(zhàn)略的重要部分，中緬原油管道的輻射力度將有利于實現(xiàn)能源供應(yīng)多元化，尤其是西南地區(qū)的成品油供給?！睆B門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強在接受本報記者采訪時說。

　　取道緬甸破馬六甲困局

　　事實上，早在2006年，中緬石油管道項目就已經(jīng)浮出水面。

　　知情人士介紹，2006年兩會期間，云南省代表提交的一份建議案首次提出建設(shè)中緬石油管道，隨后，中緬石油管道項目被列入“十一五”規(guī)劃，并通過了發(fā)改委的最終審議。

　　“這條管道不僅僅是中石油的企業(yè)行為，對于整個國家能源安全也意義重大?！敝惺蛢?nèi)部一名管理人員在接受本報記者采訪時指出。

　　據(jù)上述中石油人士介紹，在中石油四大油氣通道中，中亞天然氣管道和中哈原油管道所承擔(dān)的運輸任務(wù)最為艱巨，但相比中哈原油管道，中緬管道的意義主要體現(xiàn)在運輸路線上。

　　本報記者了解到，當(dāng)前，中國進口原油的三分之二左右都通過馬六甲海峽運輸。為避免過分依賴這條運輸線，防止中國石油(11.24,0.01,0.09%)進口通路權(quán)重過多集中于馬六甲海峽，中國政府也一直希望另辟蹊徑，打通大西南通道，使之成為連接中國與世界產(chǎn)油國之間的橋梁——途經(jīng)印度洋，由緬甸直通中國云南。

　　“馬六甲海峽穿越馬來西亞及印尼，最窄處不過2.7公里，任何糾紛都可能導(dǎo)致這條通道的關(guān)閉，而中緬管道的建設(shè)，勢必會大大減小中國原油進口過度依賴馬六甲海峽的風(fēng)險。”上述中石油人士說。

　　同時，據(jù)該人士還透露，隨著中緬關(guān)系的逐步深入，加之運輸管道的建設(shè)，中國石油公司在緬甸的投資也會隨之增加。

　　公開資料顯示，緬甸作為東南亞內(nèi)陸地區(qū)面積最大的國家，其天然氣儲量非常豐富，目前已探明的儲量為25400億立方米，居世界第十位。

　　“在我國的能源戰(zhàn)略中，緬甸是我們亞太油氣合作區(qū)的重要對象?！绷植畯娬f。

　　本報記者了解到，除了中石油，國內(nèi)另外兩大油氣企業(yè)在緬甸的投資也已相繼鋪開。

　　中石化一名內(nèi)部人士向本報記者透露，中石化集團國際石油工程公司近日在緬甸中部發(fā)現(xiàn)油氣田，預(yù)計儲量約257.4億立方米以及716萬桶原油。這也是中石化在緬甸首次發(fā)現(xiàn)油氣田。

　　據(jù)了解，截至目前，中國也是在緬甸參與油氣開采投資規(guī)模最大的國家。

　　中石油借力打通大西南

　　長期以來，西南地區(qū)都存在油氣不足等局面。而根據(jù)當(dāng)初的區(qū)域劃分，南方市場主要是中石化的勢力范圍，而中石油則長期盤踞北方。受資源制約，西南地區(qū)成品油市場也供不應(yīng)求。據(jù)不完全統(tǒng)計，2009年僅廣西、貴州、云南三省成品油需求就達1500萬噸，絕大部分依靠北油南運和東油西送，運輸成本也相對較高。

　　“中緬原油管道建成后，不僅可以保障云南的成品油供應(yīng)，還可以輻射到四川、重慶、貴州、廣西等西南五省市，甚至湖南、湖北等中部省份，這對中石油進入南方市場無疑是個機遇?！绷植畯娬f。

　　隨著廣西石化1000萬噸/年煉油工程的竣工和云南石化1000萬噸/年煉油工程的啟動，中石油為緩解我國西南地區(qū)油品緊張局面的大西南戰(zhàn)略，同時也被認為是中石油在國內(nèi)市場競爭中走出的一步好棋。

　　知情人士向本報記者透露：“未來幾年內(nèi)，中石油還會有幾個千萬噸級煉廠落戶西南地區(qū)?！倍@也勢必加劇西南乃至整個南方成品油市場競爭格局。

　　一名業(yè)內(nèi)人士分析，僅以廣西石化煉油工程為例，項目達產(chǎn)后，每年可向西南地區(qū)供應(yīng)830萬噸汽油、柴油、航空煤油、液化石油氣等燃料，可大大緩解西南地區(qū)成品油短缺的局面，而云南1000萬噸/年煉油項目的啟動，則無疑使中石油在西南地區(qū)的實力得到進一步擴充。

　　本報記者了解到，作為國家煉油工業(yè)“十一五”規(guī)劃的重點項目，廣西石化1000萬噸/年煉油工程總投資151億元，這也是廣西迄今為止單項投資最大的項目。此外，云南石化總投資則高達230億元。項目建成后，除了將實現(xiàn)年煉化原油1000萬噸外，年生產(chǎn)乙烯100萬噸、天然氣100億立方米。

　　與此同時，中石油四川石化千萬噸煉化一體化項目將于2012年投產(chǎn)，而重慶千萬噸煉廠已竣工投產(chǎn)。