沃爾沃召回進(jìn)口新款XC60共計135輛

      根據(jù)沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司日前向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交的召回報告，該公司4日起開始召回部分2009-2011款進(jìn)口沃爾沃XC60車輛，原因是車輛前電動座椅位置限位器存在缺陷。

      自主品牌僅一例

      2010年中國車市熱火朝天。每個月30%增長幅度的攀升，讓中國連續(xù)第二年在產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上超越汽車大國美國。而在“汽車大國”的光環(huán)背后，我們迎來的不僅是交通擁堵，汽車質(zhì)量和安全等問題也凸顯。

      福特和克萊斯勒宣布在美召回16萬多輛汽車

      因存在失火安全隱患，福特公司30日宣布在美召回1.5萬輛2011款汽車。同一天，因安全氣囊隱患等問題，克萊斯勒公司宣布召回15萬輛汽車。福特召回的品種涉及2011款福特銳界和林肯MKX?？巳R斯勒召回的品種涉及6.5萬輛道奇酷威。

      關(guān)注購置稅優(yōu)惠將結(jié)束 搶購潮或引發(fā)年初“車荒”

      購置稅優(yōu)惠政策取消 山東省汽車市場遇冷

      “2010年最熱銷的這幾款小排量車早在元旦前一周就已斷貨，現(xiàn)在要買只能等，付款時可能還要加價，元旦節(jié)日期間購車沒有任何優(yōu)惠。”1月1日在濟(jì)南市省體中心當(dāng)?shù)厥袇^(qū)最大的汽車銷售廣場，銷售顧問邢貴彬告訴記者。已在中國執(zhí)行近兩年的小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策于2011年1月1日取消，繼去年12月中國車市出現(xiàn)罕見銷售高峰后，新年以來這一市場迅速跌入冰點，“冰火兩重天”效應(yīng)明顯。

      購置稅優(yōu)惠政策落幕 應(yīng)該扶持自主品牌小排量車

      1.6升購置稅優(yōu)惠作為政府刺激經(jīng)濟(jì)增長的一劑助推劑，幫助中國車市實現(xiàn)了今天的收獲。雖有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂政策取消將對今年車市不利，不過營銷管理專家薛旭則認(rèn)為：“政策對于車市的幫助任務(wù)已近完成，大家都可以看到車市銷量迅猛增長，甚至都達(dá)到1800萬輛?，F(xiàn)在國際金融危機(jī)影響逐漸過去，一切都應(yīng)該回到正常的發(fā)展當(dāng)中，為保證經(jīng)濟(jì)從穩(wěn)，政策優(yōu)惠的取消也是情理當(dāng)中。”

      購置稅優(yōu)惠31日到期 近6萬輛車沾了政策光

      財政部、國稅總局近日宣布，對1.6升及以下排量乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅的政策于2010年12月31日到期后停止執(zhí)行，自2011年1月1日起恢復(fù)至10%。記者從煙臺市國稅局了解到，小排量車購置稅優(yōu)惠兩年來，煙臺共有59752輛車受益，優(yōu)惠13442萬元。