2010年泰國汽車銷量將達(dá)到79萬輛的歷史新高，增幅至少44％，促使商業(yè)銀行的汽車信貸額在2011年底可望達(dá)4,870-4,970億銖，成長26.5-29％。
盡管2011年泰國經(jīng)濟趨向放緩增長，但預(yù)測明年新車銷量將持續(xù)成長5-10％，達(dá)到83-87萬輛，刺激商業(yè)銀行的汽車信貸額有機會持續(xù)增長16.5-19％，達(dá)到5,600-5,900億銖。原因是獲得車廠推出新款小型和節(jié)能車的支持，雖然存在利率進入上升周期和油價呈上漲趨勢等不利因素。
泰華農(nóng)民研究中心認(rèn)為，2011年汽車信貸經(jīng)營商的競爭將以價格戰(zhàn)為主，明年初汽車貸款利率可能在2011年底的水平上略微上調(diào)0.1-0.2％至2.1-2.2％，而且在汽車展銷會期間還有機會臨時下調(diào)。
從整體上看，新車貸款利率的調(diào)整仍將徘徊在低水平，或與資金成本的增幅相接近，源于大型汽車信貸經(jīng)營商為爭奪市場份額將展開激烈的價格競爭。
研究中心預(yù)期，大型汽車信貸經(jīng)營商不會通過降低客戶資質(zhì)門坎的方法進行競爭，仍會堅持首期交付汽車車款為20-25％，余款可分60個月分期償還，以吸收優(yōu)質(zhì)客戶和杜絕壞賬問題。
概括地說，汽車信貸市場份額仍將被原有的大型汽車信貸經(jīng)營商所占據(jù)，除新車信貸業(yè)務(wù)市場外，汽車信貸經(jīng)營商還趨向進軍二手汽車信貸業(yè)務(wù)市場和汽車抵押貸款市場，以增加公司收入來源。
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