徐州路面工程機械租賃的發(fā)展，可以追溯到1994年，隨著兩臺徐工YZ10B振動壓路機被租賃到安徽淮北施工，徐州路面設備租賃市場的發(fā)展也由此拉開了帷幕。作為中國工程機械版圖的第一大基地，徐州市場見證了中國工程機械60年發(fā)展的風雨輝煌。工程機械市場如此，工程機械租賃市場更是如出一轍。徐州路面設備租賃市場的發(fā)展，可以映射到全國的租賃市場，那么瘋狂的2010年，當?shù)缆方ㄔO如火如荼地開展，各生產(chǎn)廠家賺的盆滿缽滿的同時，徐州路面機械租賃市場又是如何呢?

　　1、冬季設備包年，暗示2010年租賃市場無限

　　隨著2008年金融危機的殘余陰影的延續(xù)，到2009年7月份，徐州道路設備租賃市場還未恢復往日的繁忙景象，壓路機、攤鋪機等路面設備出租率較低，租賃價格也一如股票市場一樣，蟄伏不前，這讓很多設備投資人持幣觀望。

　　然而隨著國家4萬億投資項目的推進，2009年第四季度，冰凍的市場終于開始逐步溶解，各大租賃公司的租賃訂單也紛至沓來，給徐州租賃市場帶來歡喜一片，這對于瀕臨冬季的徐州租賃市場來說，無疑是雪中送炭。2010年春節(jié)期間也成為了徐州路面設備租賃市場近5年來出租率最高的一段時期，近50%的設備都沒有返回徐州，而是持續(xù)運轉在全國各地的公路建設施工現(xiàn)場。(往年徐州市場80%以上的設備，都轉場回徐，等待來年再租)。

　　很多租賃公司也因此看到了2010年租賃市場的火爆，更多租賃公司及個體投資者的介入，使得租賃市場的競爭逐漸演變成為路面設備租賃資源及租賃價格之爭。

　　為了解決租賃設備資源缺口的瓶頸，許多租賃公司采取設備包年的策略，即從個體戶手中，以一定的價格買斷設備一整年的使用權，其中，設備的機手由車主提供，設備維修義務也由車主負責。以9米5多功能攤鋪機為例，2009年12月之2010年12月，包年的租賃的價格為32萬元至38萬元不等，這主要根據(jù)設備的年限而定。

　　租賃公司通過整租、承包一部分個體戶的設備，再散租到全國各地的租賃市場，這樣的設備包年經(jīng)營方式，在徐州市場上比較常見，一方面?zhèn)€體投資人可以不用承擔市場風險，從而坐收租金，另一方面，租賃公司也可以有足夠的設備資源到全國各地去尋找租賃項目，搶占租賃市場，這是一種雙贏，更是2010年徐州路面設備租賃市場良好的開端。

　　2、第3季度一機難求，設備租賃價格一路走高

　　如果說2008年上半年徐州路面設備租賃市場是寒流倒戈，那么2010年則是驚喜一片。2010 年徐州路面設備租賃市場的租賃價格創(chuàng)5年之最，瀝青攤鋪機、穩(wěn)定土攤鋪機、雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機，租賃價格全面上浮。尤其是 7、8月份，進口壓路機的租賃價格，甚至都超過往年瀝青攤鋪機的同期租賃價格，東北等工期短、地域偏遠的施工區(qū)域，進口壓路機的租賃價格一度升至7萬元。以戴納派克雙鋼輪壓路機為例， 2009年3-9月份，設備租賃均價為3.2萬元，而2010年，設備同期的租賃價格為4.9萬元，較上年同期上浮55%。

　　同時，2010年徐州租賃市場的租賃價格在9月份，依然沒有像往年度那么開始大幅度的回落，而是持續(xù)穩(wěn)定的回調。

　　當然，任何產(chǎn)品的運行，都有市場這只無形的手在調控。供求關系決定價格是永恒不變的市場真理。眾多路面設備當中，唯獨機械單鋼輪壓路機是按兵不動，租賃價格并沒有明顯上浮，全年的租賃價格與往年同期相差無幾，始終突破不了2萬元大關。這很大程度上歸因于機械單鋼輪壓路機的市場保有量和路基工程的市場需求，2006年-2010年機械單鋼輪壓路機市場銷售持續(xù)走高，其5年內市場保有量已經(jīng)達3.3萬臺。

　　3、 投資主體熱情高漲， 租賃資源容量不斷拓展

　　徐州路面設備租賃市場是基本由租賃公司、租賃經(jīng)紀人、個體投資者這三類元素構成，很多租賃公司又同時扮演著代理商的角色，比如徐州工力代理戴納派克、柳工路面產(chǎn)品;徐州倍力代理沃爾沃產(chǎn)品，徐州漢祥代理維特根、福格勒、悍馬等。個體投資者是市場最活躍最廣泛的群體。設備租賃價格的持續(xù)走高，投資回報率也高于其他行業(yè)，很多資金都涌向路面工程機械市場，這也致使所有路面廠家都面臨交貨壓力，很多投資人都拿全款排隊采購設備。

　　徐州市場用于租賃的路面設備、車齡在4年以內的保有量總值可突破20億元，而且新增加的路面設備在3-4億元左右。徐州租賃市場的路面設備以進口品牌為主，雙鋼輪壓路機主要是主要為戴納派克、英格索蘭、悍馬、酒井等品牌，瀝青攤鋪機主要是ABG、戴納派克、福格勒、沃爾沃等品牌，而北京長城液壓的1200、徐工RP1356是后起之秀。水穩(wěn)攤鋪機及輪胎壓路機則是以國產(chǎn)為主，主要是徐工、三一、柳工、中聯(lián)等品牌。2010年徐州租賃市場新增的路面設備資源在8月份之前就已經(jīng)突破6億元，高出往年全年設備添置量的50%。

　　4、設備租賃臺月數(shù)增加，租賃收入一路上浮

　　設備租賃臺月數(shù)是指某臺設備一年的租賃月份，也就是設備的出租效率。徐州路面設備租賃市場有著明顯的淡季與旺季，每年5-10月為徐州租賃市場的旺季，租賃價格相對較高，一般設備租賃3個月左右會轉場一次，因此，徐州租賃市場上路面設備一年通常要轉場2-3次，一年租賃的平均臺月數(shù)為5.5-7月，然而今年徐州租賃市場，設備租賃臺月數(shù)大部分會超過7月。 隨著價格與時間的雙效走高，2010年徐州租賃市場路面設備租賃收入上浮也就是順理成章。

　　根據(jù)筆者對徐州市場部分租賃公司的調研，2010年1-8月份的租賃收入就已經(jīng)超過2009年全年。預計租賃收入較上年度上浮30%左右。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計分析，徐州市場路面設備年租賃收入約為25億元左右，預計2010年租賃收入超過30億 。

　　5、租賃公司的應對之策

　　面對2010年如此繁榮的租賃市場，徐州租賃公司也頻頻出招，想爭取更多的市場份額。首先是加大設備資源的投入，如徐州新昌租賃公司投資了進口雙鋼輪壓路機，徐州眾信行添置了德基4000型拌合站、維特根銑刨機等，因為自有設備的租賃收益率要遠高于轉租賃，同時租賃靈活性也能大大提高。其次是加強設備的管理及租賃的服務能力，市場需求越是旺盛，售后服務就更顯得重要，徐州工力為此特地成立了資產(chǎn)管理部，由租賃事業(yè)部總經(jīng)理親自掛帥指揮，投資服務車輛，對租賃在全國各地的設備進行服務巡防與設備檢修，最大程度地確保施工現(xiàn)場設備高效的出勤率。此外，很多租賃公司也在機手培訓上大做文章，為設備租賃提供良好的后續(xù)服務。

　　6、市場影響未來預測

　　如今4季度將至，新疆已經(jīng)開始飄雪，北方區(qū)域逐步停工，徐州租賃市場的各類路面設備，并沒有回徐修養(yǎng)，而是一反常態(tài)的，如候鳥般的遷徙南方。2010年必將成為徐州租賃市場最為難忘的一年，很多市場因素值得我們去推敲與思考，這里最值得關注的是，徐州租賃市場設備持有者的心態(tài)問題，莫把一種高位運行的價格狀態(tài)當作市場的一種常態(tài)，還是需要冷靜下來，以一種平和的心境去靜觀市場。

　　7、租賃市場的問題

　　無序競爭，無行業(yè)規(guī)范、不守誠信，服務不到位，租金不及時、業(yè)務員、機手跳槽頻繁，設備維修保養(yǎng)跟不上等問題越來越明顯，矛盾越來越尖銳，勢必影響徐州租賃業(yè)的發(fā)展繁榮。