工信部大立扶持工程機(jī)械關(guān)鍵零部件業(yè)

時(shí)間:2010-11-29

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:蘇子孟表示,十二五期間,工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零部件短板問題。他說,目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。

     中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟27日透露,已有兩套工程機(jī)械關(guān)鍵零部件扶持政策方案上報(bào)工業(yè)和信息化部。

      蘇子孟在《中國工程機(jī)械市場(chǎng)高峰論壇》期間接受中國證券報(bào)專訪時(shí)透露,兩套支持方案將以20兆帕為分界,20兆帕以上和以下的零部件將采用不同的支持政策。兆帕是指工程機(jī)械零部件所能承受的工作壓力。

      我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)近10年來取得快速發(fā)展,2010年全行業(yè)產(chǎn)值有望突破4000億元。根據(jù)行業(yè)規(guī)劃,到2015年,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值將突破9000億元。

      盡管如此,我國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展卻受制于關(guān)鍵零部件。目前包括液壓件、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件絕大部分需要從國外進(jìn)口,這導(dǎo)致國內(nèi)整機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高企,缺乏國際競(jìng)爭(zhēng)力。

      蘇子孟表示,十二五期間,工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零部件短板問題。他說,目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。

      我國工程機(jī)械零部件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干,小企業(yè)干不了”的特點(diǎn)。為了解決零部件落后的現(xiàn)狀,徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開始加大零部件研發(fā)力度。

      據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)有意讓幾大整機(jī)企業(yè)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟,對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。

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