未來飛行因摩力電機公司運動控制解決方案而更完美

時間：2010-11-03

來源：上海英威騰工業(yè)技術有限公司

導語：摩力電機公司植入線性SKA DDL電機成功安裝牽引系統(tǒng)，通過使用直接傳動電機軸承、雙向貨物傳送帶實現(xiàn)裝置的運動，便捷地將行李運輸并分類好送至指定的目的地。

      據(jù)國務卿Gianni Letta 所說，菲烏米奇諾機場啟用的行李運送新系統(tǒng)可謂是意大利經濟復興的標志。此裝置前后只用了四個月就竣工，橫跨兩層樓，總面積超過7,000平方米綜合了所有分類系統(tǒng)主要功能。
      菲烏米奇諾機場現(xiàn)階段都是由搬運工手工完成搬運、運送程序，致使航空公司的陸地營業(yè)成本大大增加，我們的新裝置的意義在于極大程度上減緩勞動強度，以及行李輸送的調控和處理操作實現(xiàn)自動化。此裝置的核心機構是基于交叉帶技術的Elsag Datamat MBHS分類系統(tǒng)，每小時的貨物處理量可達6,000件。
      摩力電機公司設計并制造此回路裝置和傳送帶的所有運動裝置。由于摩力電機公司在技術創(chuàng)新方面高超能力，與Elsag Datamat 的初次合作中，Elsag Datamat第一次用直驅技術創(chuàng)造出分類系統(tǒng)來。摩力電機公司植入線性SKA DDL電機成功安裝牽引系統(tǒng)，通過使用直接傳動電機軸承、雙向貨物傳送帶實現(xiàn)裝置的運動，便捷地將行李運輸并分類好送至指定的目的地。
      摩力電機公司引進了直驅技術和無線信號傳輸技術給顧客帶來了真正的實惠，既增大了分類流量，又降低了噪音的排放。

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