美國(guó)商務(wù)部終裁對(duì)中國(guó)產(chǎn)無(wú)縫鋼管征收高額雙反關(guān)稅此前的7月中旬，部分鋼材的出口退稅也被取消業(yè)界人士在16日舉行的“2010年國(guó)際鋼市論壇”上指出，這雙重壓力將迫使鋼材出口由傳統(tǒng)的數(shù)量型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
工信部原材料司副司長(zhǎng)駱鐵軍表示，鋼材是典型的“兩高一資”產(chǎn)品，要以滿足內(nèi)需為主，適度參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。海關(guān)總署綜合統(tǒng)計(jì)司分析處處長(zhǎng)黃國(guó)華認(rèn)為，低附加值的鋼材出口不但效益不高，還把大量污染留在國(guó)內(nèi)，因此是關(guān)稅政策調(diào)控的重點(diǎn)。
統(tǒng)計(jì)顯示，國(guó)家從7月中旬起取消部分鋼材出口退稅的措施目前已收到成效6月份我國(guó)出口鋼材562萬(wàn)噸，7月回落至455萬(wàn)噸，8月更進(jìn)一步降至280萬(wàn)噸與此同時(shí)，鋼材的國(guó)際貿(mào)易摩擦有增無(wú)減在美國(guó)商務(wù)部宣布終裁結(jié)果之前，墨西哥、俄羅斯等國(guó)也對(duì)我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)品設(shè)置了貿(mào)易壁壘。
在這雙重壓力下，鋼材出口何去何從？寶鋼經(jīng)濟(jì)管理研究院研究員張祥國(guó)說(shuō)，盡管阻力重重，但2010年寶鋼仍將按照不低于10％的產(chǎn)量比例安排出口堅(jiān)持這個(gè)出口比例的原因，一是接受世界最苛刻用戶的檢驗(yàn)，提升公司國(guó)際聲譽(yù)，二是發(fā)現(xiàn)和滿足早于國(guó)內(nèi)鋼材需求3-5年的國(guó)際消費(fèi)趨勢(shì)，引領(lǐng)尖端產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)目前，中國(guó)鋼廠的國(guó)際化指數(shù)普遍偏低，如寶鋼只有7.8％，而韓國(guó)的浦項(xiàng)達(dá)到了51.1％。
在出口結(jié)構(gòu)和目的地上，寶鋼堅(jiān)持以“雙高”（高附加值、高技術(shù)含量）產(chǎn)品為主，以“雙非”（非發(fā)達(dá)、非敏感）市場(chǎng)為重此外，寶鋼還在跟蹤民族汽車家電企業(yè)在海外的投資項(xiàng)目，力求在全球化競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地。
鞍鋼國(guó)貿(mào)公司出口部部長(zhǎng)閆東表示，鞍鋼的情況與寶鋼類似，我們都在努力實(shí)現(xiàn)出口由數(shù)量型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)避貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)當(dāng)?shù)毓?yīng)是一個(gè)重要選擇，寶鋼表示正在進(jìn)行“海外鋼鐵及加工中心項(xiàng)目的可行性研究”，而鞍鋼已先行一步，于15日簽署了在美國(guó)投資辦廠的協(xié)議。
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