隨著國家電網改造的進行，高壓變頻器市場的競爭已日趨白熱化。
根據國家《電動機調速技術產業(yè)化途徑與對策的研究》報告，中國發(fā)電總量的66%消耗在電動機上。目前我國電動機裝機容量約為7000億kW，而高壓電機約占一半，高壓電機中近70%拖動的負載是風機、泵類、壓縮機，其中一半適合調速，即有約10150萬kW的高壓電機處在浪費運行的狀態(tài)。
按照目前平均每千瓦高壓變頻器約500元的價格估計，不考慮未來新增高壓電機變頻調速的需求，高壓變頻器的潛在市場高達500億元。
目前電機作為節(jié)能減排的重點產品，已引起全國的高度關注。李克強副總理在《關于調整經濟結構促進持續(xù)發(fā)展的幾個問題》(《求是》第11期)中強調：“對國內低效電機進行全面改造，每年可以節(jié)約電1500億千瓦時，得到750億元節(jié)電效益，還可以形成1000億元左右增加值?！睒I(yè)正面臨著前所未有的震蕩。
一大批公司逐步實現(xiàn)了資本化運作，卻帶來了行業(yè)價格的整體波動；EMC（能源合同管理）雖然備受國家推崇，但在實際市場推行中卻遭遇了巨大的阻力；行業(yè)秩序缺乏部門管理，“黃牌”究竟由誰來出示尚不清楚；與此同時，本土企業(yè)與跨國公司在技術實力、市場占有率、市場知名度等方面仍存在一定的差距。
正如10年前的家電、IT一樣，高壓變頻器行業(yè)目前正處于高速發(fā)展階段，增幅較快但缺乏理性，企業(yè)眾多但群龍無首，因此在這個變革的時代，誰將成為行業(yè)的領導者，甚至整合行業(yè)資源？這一問題至今尚存在變數(shù)。
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