近日，有媒體曝光了《汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2011～2020年）的部分內(nèi)容，引述條文稱中央財(cái)政將在未來(lái)10年，拿出千億元推廣新能源汽車。

　　消息引發(fā)股市新能源汽車概念股一度狂飆，僅和仰融簽訂一紙意向書(shū)要共同造新能源車的江淮汽車（600418）更當(dāng)即大漲8.09%。

　　“我們看到的最新版本是上月下發(fā)的‘征求意見(jiàn)稿’，已在規(guī)劃中拿掉了具體的金額?！弊蛉?，一位車企權(quán)威人士在接受本報(bào)獨(dú)家采訪時(shí)說(shuō)。

　　業(yè)內(nèi)：新草稿拿掉金額

　　上述車企人士證實(shí)，在6月規(guī)劃版本中明文寫(xiě)下投入專項(xiàng)資金等多項(xiàng)資助內(nèi)容，但是其后的版本改動(dòng)較大，再無(wú)類似表述。

　　這名人士翻查了和7月討論稿一并下發(fā)的編制說(shuō)明，其中提到到2015年中央財(cái)政僅投入550億元用于能源汽車示范推廣和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)度?！耙蔡岬揭ㄟ^(guò)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)，帶動(dòng)企業(yè)投入2000億元以上?！?/p>

　　提醒：需警惕風(fēng)險(xiǎn)

　　上述車企人士說(shuō)：“到了2015年，按照目前的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)推廣50萬(wàn)輛以上的新能源汽車，600萬(wàn)輛以上的節(jié)能汽車，可建立100個(gè)以上的公交車用大型充電站和100萬(wàn)個(gè)充電樁?！边@名人士引述說(shuō)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)年節(jié)約燃油200萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放600萬(wàn)噸以上。

　　對(duì)于資金提前進(jìn)場(chǎng)炒作有關(guān)個(gè)股，分析人士稱仍應(yīng)該警惕產(chǎn)業(yè)的實(shí)際發(fā)展階段和存在的風(fēng)險(xiǎn)。

　　方向：發(fā)展節(jié)能技術(shù)

　　有關(guān)人士對(duì)本報(bào)說(shuō)，實(shí)際上，有關(guān)部門(mén)在編制說(shuō)明中也流露出對(duì)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂情緒，明確提醒新能源汽車存在包括電池在內(nèi)的關(guān)鍵性技術(shù)突破、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，為此提出還要注重同步發(fā)展傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)。美國(guó)汽車行業(yè)資訊公司HIS分析師趙俊華表示，再過(guò)幾年新能源汽車才可能走向主導(dǎo)方向。

　　據(jù)悉，按早前的預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃將于8月底之前報(bào)國(guó)務(wù)院討論，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)扶持政策一并通過(guò)后就可頒布實(shí)施。