為保障世博會交通高效運行，提高世博會游客出行效率，智能交通智能交通體系建設十分重要。“所謂智能交通智能交通系統(tǒng)，就是將先進的信息、電子通信、自動控制等技術有效、綜合地運用于整個交通服務、管理與控制，建立一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的實時、準確、高效的運輸綜合管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)?！鄙虾Ｊ锌莆魅螇圩隅髡f。

　　一個網(wǎng)絡
　　為出行提供便利

　　來自沈陽的鄭先生6月初到上海，打算在世博園逛上三天?！皝碇?，我已經做好功課了。聽說上海有世博專線，就選在了離車站比較近的地方住。地鐵也會有世博會出行的實時消息，真的是很方便?！编嵪壬嬖V記者。

　　據(jù)了解，上海打造了出行綜合信息服務系統(tǒng)，為廣大游客提供覆蓋所有交通方式的交通綜合信息，幫助采用不同出行方式、不同地方、不同偏好的游客全面了解世博會的交通狀況，在游客出行前、出行中和園區(qū)游覽全過程中均能獲得全面的綜合的交通信息，并以“一個網(wǎng)站、一個電話”等簡易方式提供服務。

　　同時，上海推出的客流預測預報信息服務系統(tǒng)也為參觀者提供了便利。該系統(tǒng)的作用是保障世博會期間客流的均衡化，避免極端客流高峰的出現(xiàn)，減少疊加客流對城市正常運行的干擾，提高交通管理和交通保障的針對性、預見性和有效性。系統(tǒng)根據(jù)基礎的、歷史的和實時的交通數(shù)據(jù)，借助交通仿真軟件和仿真模型，對未來幾天和一段時間內的客流、車流分布進行預測和模擬，分析交通保障供應能力，提出交通管理的建議，預告近期公眾出行注意事項。

　　“上海世博園區(qū)位于人口和交通密集的黃浦江兩岸，如何解決半年內增加的7000萬人次參觀者的交通問題是一個必須面對的問題。這就需要應用現(xiàn)代科技開展交通網(wǎng)絡規(guī)劃、交通工具選擇等重要課題的研究和實施。”上海市交通港口局局長孫建平說，“P＋R停車場，即停車換乘樞紐停車場，就是我們在世博會期間示范運營的一個智能交通智能交通項目，尤其會為長三角地區(qū)的游客提供自駕游世博的便利?！?/p>

　　一個停車場
　　為自駕做出示范

　　經過多年的建設，上海和長三角諸多城市的“交通圈”已初步構建。世博會召開時，借助四通八達的高速公路網(wǎng)絡，各地游客自駕車來滬，正變得越來越普遍。為使自駕車者既能快速方便地往返于世博園和所在城市，又不用擔心車輛無處?？浚虾Ｒ?guī)劃建設了P＋R停車場，將車泊在高速公路周邊的P＋R（停車換乘）停車場，再換乘世博專線車或軌道交通，便可實現(xiàn)快速往返。

　　以上海已經投入使用的淞虹路停車場為例，自駕車者到這里可以采用公交一卡通進行結算。為此，上海市開發(fā)了一卡通停車換乘收費優(yōu)惠系統(tǒng)，公交卡可以記錄乘客停車和乘坐地鐵，優(yōu)惠價是每天10元，而如果車主沒有乘坐地鐵則還是按正常價格收取停車費。

　　一種展示
　　謀劃未來出行方式

　　智能交通智能交通是眾多展館探討的主題。

　　30%的汽油在堵車中浪費、40%的車主每天至少被停車問題困擾一次、上海緊缺公共停車位12萬個……一系列的出行問題用醒目的字體標注在了上汽—通用館的等候長廊中。如何解決這些問題？上汽—通用館也在展覽中給出了答案————構建智能交通智能交通。

　　長達10分鐘的動感電影展現(xiàn)了2030年上海的城市景象。2030年出行工具汽車已經實現(xiàn)了新能源驅動、車聯(lián)網(wǎng)技術和汽車無人駕駛三大技術。憑借這些技術，汽車能通過建筑外墻的軌道直接停在自家陽臺上、所有車輛都能收到聯(lián)網(wǎng)信號……影片講述了三個愛的故事，主人公借助葉子、海貝和EN—V三種概念車穿梭在未來的智能交通智能交通系統(tǒng)中。其中，電動聯(lián)網(wǎng)概念車EN—V是通過整合全球定位系統(tǒng)（GPS）導航技術、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術，實現(xiàn)了手動駕駛和自動駕駛的兼容。在自動駕駛模式下，EN—V能夠通過對實時交通信息的分析，自動選擇路況最佳的行駛路線從而大大緩解交通堵塞。