用“全行皆重”來(lái)形容當(dāng)下的參與重型機(jī)床研制企業(yè)的狀態(tài)或許有些夸張，但也確實(shí)能夠反映出越來(lái)越多的企業(yè)介入重型機(jī)床制造的熱潮。

      近幾年來(lái)，特別是金融危機(jī)爆發(fā)前后，重型機(jī)床投資熱就引得多方關(guān)注。雖然在這一過(guò)程中，一直有反對(duì)的聲音存在，且相關(guān)部門(mén)和機(jī)床協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者多次警告重型機(jī)床行業(yè)可能會(huì)因此出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題，呼吁投資者要謹(jǐn)慎。但“上重”之風(fēng)卻是愈演愈烈。

    介入者眾

      那么，時(shí)至今日，這股追捧重型機(jī)床的熱潮發(fā)展到何種程度呢？

      僅根據(jù)記者2010年在南京和北京機(jī)床展覽會(huì)中搜集的一些信息來(lái)看，縱觀整個(gè)行業(yè)，基本有些實(shí)力的企業(yè)都已經(jīng)染指重型機(jī)床領(lǐng)域。

      比如在南京展會(huì)上，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)、大連機(jī)床集團(tuán)展出品種包含了數(shù)控龍門(mén)鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控立式車(chē)床、數(shù)控大型加工中心、數(shù)控大型專(zhuān)用機(jī)床等重型類(lèi)機(jī)床產(chǎn)品。

      此外，武重、齊重、齊二、北一、昆明機(jī)床、青海華鼎這些傳統(tǒng)重型制造企業(yè)也推出了不少新品。如具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的加工直徑28米數(shù)控立式銑車(chē)床；回轉(zhuǎn)直徑5000毫米、承重500噸的數(shù)控重型臥式車(chē)床；鏜桿直徑320毫米數(shù)控落地銑鏜床；加工寬度11米的雙龍門(mén)移動(dòng)數(shù)控鏜銑床等開(kāi)創(chuàng)了世界最大加工規(guī)格記錄，改變了我國(guó)重點(diǎn)工程建設(shè)需要的關(guān)鍵設(shè)備主要依靠進(jìn)口，花費(fèi)國(guó)家大量外匯，且受制于人的局面。

      記者在CIMES2010展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到桂林機(jī)床展出的超大型動(dòng)梁動(dòng)柱數(shù)控龍門(mén)銑床XK2640/12，這臺(tái)機(jī)床長(zhǎng)23.6米，寬11米，高8.6米，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)特別顯眼。

      在這股浪潮中，一些有實(shí)力的民營(yíng)機(jī)床的實(shí)力也不容小覷。比如寧波海天、浙江日發(fā)、天水星火、華東數(shù)控等都在布局重型機(jī)床領(lǐng)域，并且勢(shì)頭甚猛；甚至一直在重型機(jī)床領(lǐng)域是空白的臺(tái)灣機(jī)床企業(yè)也在躍躍欲試。比如，記者在展覽會(huì)上了解到，一直專(zhuān)攻磨床的臺(tái)灣企業(yè)浙江榮德有限公司其臺(tái)灣總部建德集團(tuán)已經(jīng)攜手美國(guó)重型機(jī)床企業(yè)肯特公司合作生產(chǎn)重型機(jī)床產(chǎn)品，據(jù)悉針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)，眼下正進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)拓期；另外，友嘉實(shí)業(yè)的朱志洋董事長(zhǎng)也向記者透露，友嘉下一步的動(dòng)作是加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，產(chǎn)品研發(fā)重心要從加工中心移到大重型機(jī)床開(kāi)發(fā)上來(lái)，先期的研制產(chǎn)品也已經(jīng)有了買(mǎi)家。

      此外，外資品牌比如德馬吉在今年3月份舉行了超大型CTX系列機(jī)床活動(dòng)，宣告將在2010年3季度在全球范圍內(nèi)正式推出超大型機(jī)床。

      在采訪中，有一種觀點(diǎn)很明確，中國(guó)政府對(duì)風(fēng)力發(fā)電、大飛機(jī)制造、城市軌道交通等領(lǐng)域的建設(shè)將是一個(gè)長(zhǎng)期工程，這將促使中國(guó)重型機(jī)床市場(chǎng)的火熱會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。事實(shí)上，也正是基于這種認(rèn)識(shí)，才會(huì)有這么多前仆后繼的進(jìn)入者。

    看上去很美

      根據(jù)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)研結(jié)果，我國(guó)一些重型機(jī)床的應(yīng)用領(lǐng)域，如重型機(jī)械行業(yè)、能源發(fā)電行業(yè)、船舶制造業(yè)以及工程機(jī)械等行業(yè)，大規(guī)模的技術(shù)改造已近結(jié)束，連年高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求或?qū)⒊霈F(xiàn)一些變數(shù)，企業(yè)對(duì)未來(lái)大型機(jī)床市場(chǎng)預(yù)期應(yīng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。但對(duì)高檔數(shù)控重型、超重型機(jī)床的需求，無(wú)論是“填平補(bǔ)齊”、“解決瓶頸”的需求還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)新興發(fā)展領(lǐng)域的需求，仍然存在一定幅度的市場(chǎng)發(fā)展空間。

      根據(jù)傳統(tǒng)重型制造企業(yè)的反饋，實(shí)際上，重型市場(chǎng)并不像大家想像得那么美。據(jù)武重銷(xiāo)售部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年到今年，整個(gè)重型機(jī)床市場(chǎng)的形勢(shì)還是比較嚴(yán)峻的。

      在這股浪潮中，一些有實(shí)力的民營(yíng)機(jī)床的實(shí)力也不容小覷。比如寧波海天、浙江日發(fā)、天水星火、華東數(shù)控等都在布局重型機(jī)床領(lǐng)域，并且勢(shì)頭甚猛；甚至一直在重型機(jī)床領(lǐng)域是空白的臺(tái)灣機(jī)床企業(yè)也在躍躍欲試。比如，記者在展覽會(huì)上了解到，一直專(zhuān)攻磨床的臺(tái)灣企業(yè)浙江榮德有限公司其臺(tái)灣總部建德集團(tuán)已經(jīng)攜手美國(guó)重型機(jī)床企業(yè)肯特公司合作生產(chǎn)重型機(jī)床產(chǎn)品，據(jù)悉針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)，眼下正進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)拓期；另外，友嘉實(shí)業(yè)的朱志洋董事長(zhǎng)也向記者透露，友嘉下一步的動(dòng)作是加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，產(chǎn)品研發(fā)重心要從加工中心移到大重型機(jī)床開(kāi)發(fā)上來(lái)，先期的研制產(chǎn)品也已經(jīng)有了買(mǎi)家。

      此外，外資品牌比如德馬吉在今年3月份舉行了超大型CTX系列機(jī)床活動(dòng)，宣告將在2010年3季度在全球范圍內(nèi)正式推出超大型機(jī)床。

      在采訪中，有一種觀點(diǎn)很明確，中國(guó)政府對(duì)風(fēng)力發(fā)電、大飛機(jī)制造、城市軌道交通等領(lǐng)域的建設(shè)將是一個(gè)長(zhǎng)期工程，這將促使中國(guó)重型機(jī)床市場(chǎng)的火熱會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。事實(shí)上，也正是基于這種認(rèn)識(shí)，才會(huì)有這么多前仆后繼的進(jìn)入者。