ABB支持瑞典哥德堡港實(shí)現(xiàn)岸對船供電

時(shí)間:2010-07-06

來源:ABB(中國)有限公司

導(dǎo)語:作為整個(gè)供電項(xiàng)目的一部分,ABB將與Processkontroll Elektriska公司合作,以實(shí)現(xiàn)從岸上為??吭诟劭诘腟tena航運(yùn)公司的眾多船只供電。

      瑞士蘇黎世,2010年7月1日——全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB,近日宣布將為瑞典哥德堡港岸對船供電項(xiàng)目提供變電站設(shè)備。作為整個(gè)供電項(xiàng)目的一部分,ABB將與Processkontroll Elektriska公司合作,以實(shí)現(xiàn)從岸上為停靠在港口的Stena航運(yùn)公司的眾多船只供電。此次新建的電力設(shè)施將由Stena航運(yùn)公司和哥德堡港共同所有。

      ABB將負(fù)責(zé)該岸對船供電項(xiàng)目中岸上變電站的設(shè)計(jì)、制造、供貨和調(diào)試任務(wù)。該變電站將為靠港船只提供3兆伏安/11千伏、頻率為50赫茲和60赫茲的電力,在全球同類變電站中規(guī)模最大。ABB提供的設(shè)備包括電力變壓器、變頻器、中壓開關(guān)柜、監(jiān)控和安全設(shè)備等。該項(xiàng)目計(jì)劃于2010年竣工。

      一艘使用柴油發(fā)電機(jī)的船只在港口停靠10個(gè)小時(shí)便可燃燒20噸燃料,排放出60噸二氧化碳,這相當(dāng)于歐洲25輛中型轎車一年碳排量的總和。如果船只所需電力由岸上變電站提供,那么不僅可以減少船只??科陂g的二氧化碳排放,還可以降低二氧化硫、氮氧化物和顆粒污染物的排放。同時(shí),這種供電方式還有助于減輕低頻噪音和振動(dòng),并為船只在??科陂g維修柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供了便利條件。

      ABB集團(tuán)變電站業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Oleg Aleinikov表示:“ABB能夠?qū)⑵浒渡瞎╇姰a(chǎn)品、船載產(chǎn)品和系統(tǒng)相結(jié)合,在為客戶提供岸對船供電交鑰匙解決方案方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢。ABB擁有全面的電力和自動(dòng)化產(chǎn)品及服務(wù),能夠?yàn)楦劭诠芾砭帧⒋骱碗娏咎峁﹥?yōu)化的解決方案?!?

      ABB能夠提供岸對船供電所需的各種岸上和船上電氣設(shè)備,其中包括變頻器、高中壓開關(guān)柜、變壓器、控制和保護(hù)系統(tǒng)等。ABB還可提供一系列集成化系統(tǒng)和服務(wù),包括岸上主變系統(tǒng)、船舶電氣系統(tǒng)改造以接收岸上供電等。

      2000年,ABB向哥德堡港口交付了全球第一套岸對船供電項(xiàng)目,幫助該港口降低停港船只噪音和廢氣排放。優(yōu)異的環(huán)保表現(xiàn)使得該港口贏得了2004年歐盟頒發(fā)的“潔凈海運(yùn)獎(jiǎng)”。

      ABB是位居全球500強(qiáng)之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商。ABB的技術(shù)可以幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績,同時(shí)降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家,擁有117000名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),雇傭員工15300名,擁有30家合資和獨(dú)資企業(yè),強(qiáng)大的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。

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