2009年我國廢鋼利用量達(dá)到歷史最高水平,不僅全國消耗廢鋼鐵總量8310萬噸,比2008年增長15.4%,高于粗鋼13.5%的增長幅度,而且全年進口廢鋼1369萬噸,創(chuàng)年進口廢鋼總量的歷史最高水平。

      這是5月底在江蘇昆山舉辦的中國廢鋼論壇上,中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)字。

      眾所周知,作為一種重要的煉鋼原料,廢鋼是鐵礦石的替代品,提高廢鋼應(yīng)用比例,增強廢鋼鐵供應(yīng)能力,是緩解鐵礦石進口緊張局面和推進鋼鐵業(yè)節(jié)能減排的重要途徑。

      多用廢鋼,鋼鐵業(yè)節(jié)能減排重要途徑

      武漢鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理余新河介紹,今年以來,武鋼股份推進廢鋼使用,提高入爐廢鋼比,不僅順利實現(xiàn)煉鋼生產(chǎn)“滿負(fù)荷”,同時促進了節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟,近幾個月出鋼率提高,噸鋼綜合能耗降低近30千克標(biāo)準(zhǔn)煤。

      廢鋼好在哪？原來鋼鐵生產(chǎn)流程中,能源消耗和污染排放主要集中在燒結(jié)、焦化、煉鐵等工序,約占鋼鐵生產(chǎn)能耗總量的60%,而循環(huán)使用高純度廢鋼,相當(dāng)于跳過這些高能耗環(huán)節(jié),直接進入到轉(zhuǎn)爐、電爐工序。據(jù)測算,與使用鐵礦石相比,用廢鋼煉鋼可節(jié)約能源60%、節(jié)水40%,減少排放廢水76%、廢氣86%、廢渣72%。同時,廢鋼還是一種可以循環(huán)利用的再生資源。從鋼材—制品—使用—報廢—回爐煉鋼,每8至30年左右一個輪回,不斷積累,不斷產(chǎn)生,無限循環(huán)使用,且自然損耗很低。每多用1噸廢鋼,可少用1.7噸精礦粉,減少4.3噸原生鐵礦石的開采?！岸喑詮U鋼,提高廢鋼應(yīng)用比例,已經(jīng)給武鋼股份帶來明顯的生產(chǎn)效益和節(jié)能減排效益?！庇嘈潞诱f。

      中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會監(jiān)事閆啟平介紹,從煉鋼工藝上看,煉鋼工藝越高,對爐料的精度和純度要求就越高,廢鋼的需求就越高。目前鋼鐵發(fā)達(dá)國家已經(jīng)大規(guī)模采用電爐生產(chǎn),電爐的主要原料就是廢鋼。從我國鋼鐵業(yè)的發(fā)展情況看,大規(guī)模用電爐取代轉(zhuǎn)爐的工藝革新不可能在短期內(nèi)實現(xiàn),但在轉(zhuǎn)爐中提高廢鋼應(yīng)用比,也可以降低鐵礦石消耗,實現(xiàn)節(jié)能減排。

      為了采用先進工藝、壓縮生產(chǎn)成本,國內(nèi)一些大型鋼廠,已率先將管理的觸角延伸到廢鋼加工供應(yīng)的“上游”。我國最大的鋼管生產(chǎn)企業(yè)天津鋼管就是典型代表。為了向優(yōu)、特鋼品種發(fā)展,保證產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本,天津鋼管將廢鋼作為生產(chǎn)的主要原料,并延伸廢鋼資源管理,從源頭控制。公司現(xiàn)有五家廢鋼供應(yīng)基地、五家戰(zhàn)略供應(yīng)商,輻射了天津鋼管公司周邊的北京、河北、山西等省市,其供貨量占總需求量的90%以上。天津鋼管通過指導(dǎo)供應(yīng)商裝備與資源相應(yīng)的加工設(shè)備,提升廢鋼加工效率,降低廢鋼成本。

      據(jù)中國廢鋼鐵協(xié)會測算,2000—2009年我國廢鋼鐵年應(yīng)用量從2900萬噸增長到8310萬噸,增長近3倍,平均每年增加600萬噸。2009年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)消耗廢鋼鐵總量8310萬噸,同比增長15.4%,一舉成為世界最大廢鋼鐵需求市場。

      突破“瓶頸”,加快建設(shè)廢鋼供應(yīng)體系

      蘇州日益升實業(yè)有限公司是一家依托周邊大型鋼廠建立的廢鋼加工企業(yè)。2006年公司從臺灣引進一條2000馬力廢鋼破碎生產(chǎn)線和系列加工配套設(shè)備,可將廢鋼破碎過程中產(chǎn)生的廢鋼、廢塑料、垃圾等自動分離,有效保護環(huán)境。2009年日益升完成年加工配送廢鋼產(chǎn)品20多萬噸,實現(xiàn)銷售收入14.6億元,為蘇州鋼鐵有限公司及周邊鋼企輸送了大量品質(zhì)優(yōu)良的廢鋼。

      “鋼產(chǎn)量的增加,煉鋼工藝的更新,節(jié)能減排在生產(chǎn)管理中地位的提高,促進了我國廢鋼加工工藝的進步和加工設(shè)備的環(huán)保型發(fā)展?！遍Z啟平介紹,我國對現(xiàn)代廢鋼加工設(shè)備的研制和應(yīng)用起步較晚。直到上世紀(jì)90年代,國產(chǎn)打包機、鱷魚剪斷機和門式剪斷機才陸續(xù)投入使用,至2000年以后,綜合型、環(huán)保型的廢鋼加工分選設(shè)備——廢鋼破碎機才開始在我國出現(xiàn)。經(jīng)過廢鋼破碎機加工處理的廢鋼清潔度高,加工的主要廢鋼原料也正是當(dāng)前日益增多的報廢家電、汽車、自行車、輕型廠房等輕型廢鋼。廢鋼中所含的有色金屬、塑料、橡膠(資訊,行情),以及其他附著物、渣土等夾雜物都能得到自動分選和收集,加工過程中的揚塵、噪音、冷卻水都能得到很好的控制,有效地降低了二次污染。

      隨著技術(shù)引進、技術(shù)研發(fā),我國廢鋼加工設(shè)備制造業(yè)得到了快速的發(fā)展,擁有了一批自主知識產(chǎn)權(quán)的先進技術(shù)和設(shè)備。特別是代表著先進技術(shù)的打包機、剪切機、防輻射設(shè)備、鋼渣研磨設(shè)備等,基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化和系列定型產(chǎn)品,在滿足國內(nèi)廢鋼加工企業(yè)、港口、貨站使用的同時,向中亞、東南亞國家和地區(qū)出口。

      近年來,我國廢鋼加工配送行業(yè)發(fā)展很快,但與國外成熟的廢鋼供應(yīng)體系相比,我國的廢鋼加工供應(yīng)體系仍有很大差距。按世界廢鋼綜合平均單耗400—450KG/噸鋼測算,2009年我國的廢鋼應(yīng)用量應(yīng)超過2億噸,而實際消耗量只有8310萬噸。余新河說,提高廢鋼應(yīng)用比,不僅取決于鋼廠,還與社會廢鋼供應(yīng)能力有關(guān)。目前我國較大型廢鋼配送基地只有5家,年加工配送能力在20萬—100萬噸的專業(yè)化公司尚為數(shù)不多,大多數(shù)回收企業(yè)規(guī)模小,加工手段落后,資源掌控能力弱。閆啟平說,我國應(yīng)加快廢鋼應(yīng)用體制建設(shè),要建立全國性新型的廢鋼加工配送體系,實行“大批量采購,集中加工,統(tǒng)一配送”的新體制。

      政策扶持,降低廢鋼利用成本

      廢鋼利用,節(jié)能環(huán)保,但我國的廢鋼應(yīng)用比一直低于國外同行。世界鋼鐵業(yè)廢鋼應(yīng)用占粗鋼總產(chǎn)量比重的平均水平為40%—45%,而我國2008年的水平僅為14.4%,即便是廢鋼消耗量創(chuàng)歷史紀(jì)錄的去年,也只占粗鋼產(chǎn)量14.6％?！叭绻麊渭冇嬎闵a(chǎn)成本,廢鋼的使用成本比鐵礦石要高,這是鋼鐵企業(yè)廢鋼比不高的根本原因?！庇嘈潞诱f。以國際市場為例,鐵礦石雖然經(jīng)歷數(shù)次漲價已站上100美元/噸,而且1.67噸鐵礦石才能生產(chǎn)1噸鋼,但相比廢鋼400美元/噸左右的價格,1.67噸鐵礦石的價格仍然遠(yuǎn)低于1噸廢鋼的價格,即便再算上多耗費的能源成本也不足以彌補這中間的差價。據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會監(jiān)測,2000年—2007年,僅2003年我國廢鋼綜合平均單耗增長率為正,其余年份均為負(fù),其中2004年、2006年、2007年的降幅更在10％以上。

      近兩年,受國際金融危機影響,全球鋼廠減產(chǎn),中國鋼企一枝獨秀。國際市場廢鋼大量涌向中國,同時帶動國內(nèi)廢鋼價格下跌,使用廢鋼煉鋼成本與直接使用鐵礦石之間價格差縮小,從而帶動我國鋼廠廢鋼利用比上升。2008年我國廢鋼綜合平均單耗一改近年來持續(xù)下降趨勢,首次增長2.9％,2009年再增長1.4％,達(dá)到146KG/噸鋼。然而,隨著全球經(jīng)濟回暖,國際廢鋼價格回升,勢必再次壘起“成本堤壩”。

      余新河建議,各鋼鐵企業(yè)要進一步提高對廢鋼這種特殊資源的認(rèn)識,提升廢鋼資源在社會經(jīng)濟中的戰(zhàn)略地位。他還建議國家進一步提高對廢鋼回收和使用的重視,加大政策扶持力度,比如鼓勵鋼鐵企業(yè)多吃廢鋼、進一步提高廢鋼鐵加工企業(yè)技術(shù)裝備水平等。

      削減“成本堤壩”,上游加工企業(yè)是關(guān)鍵。江蘇日益升公司總經(jīng)理張忠宇反映,由于公司大規(guī)模引進了環(huán)保效益更高的設(shè)備,和相同規(guī)模的廢鋼加工配送基地相比,日益升的設(shè)備成本高出了三四倍。而且用于破碎的原料資源不足,從外地采購的運輸成本又相對較高,所以直接經(jīng)濟效益一時難以體現(xiàn)。張忠宇說:“我們希望國家有關(guān)部門一方面制定政策,對引進或采用環(huán)保型廢鋼加工設(shè)備進行補助或獎勵,分擔(dān)企業(yè)設(shè)備成本;另一方面,希望進一步放寬廢鋼進口市場,給予規(guī)?；膹U鋼加工配送公司更大的自主進口廢鋼的權(quán)限,以提高我國在廢鋼國際貿(mào)易中的主動權(quán),擴大廢鋼進口,彌補國內(nèi)資源的不足?！?/p>

      據(jù)了解,目前我國享受自主進口廢鋼的加工配送企業(yè)只有兩家。其他企業(yè)每進口一單廢鋼,必須由地方環(huán)保部門層層審批,由鋼企和廢鋼供應(yīng)企業(yè)雙方簽字蓋章申報,而且接貨港受定向限制,這些問題都限制了廢鋼的進口,使其落后于市場快速發(fā)展的需要。