我國普通機床出口額位居世界第一，但我們也是世界第一大高端機床進口國。怎樣改變高端產(chǎn)品靠進口的局面？在濟南二機床集團，完全由中國設計制造的第四條生產(chǎn)線寫出了問題的答案。
一分鐘壓制15個汽車外殼，正在試生產(chǎn)的這條大型快速汽車沖壓生產(chǎn)線打破了一項世界紀錄。現(xiàn)場負責調(diào)試的張世順興奮地說，此前，這個紀錄是由外國保持的一分鐘12個。
而這種競爭對于張世順所在的濟南二機床來說，是一步步被逼出來的。就在這條生產(chǎn)線旁邊，還擺放著三條生產(chǎn)線：第一條是純國產(chǎn)，第二條是濟南二機床與國外合作，到了第三條，事情發(fā)生了變化。
不甘于做代工廠的二機床決心挑戰(zhàn)第四條生產(chǎn)線，并把它作為趕超對手的契機。也就在這時，國家出臺了有關機床行業(yè)重大科技專項的政策，對企業(yè)技術創(chuàng)新給予全面支持，這條生產(chǎn)線被列為首批實施項目。
1000多個創(chuàng)新點，為中國機床打開了新的突破口。在為中國汽車企業(yè)提供的六大類機床中，終于有了國產(chǎn)設備占主導地位的生產(chǎn)線。
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