Semtong智能停車場系統(tǒng)是“Semtong智能一卡通”的一個子系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)是目前業(yè)內(nèi)具有最好性價比的高檔次、高性能產(chǎn)品。系統(tǒng)的可靠性強，穩(wěn)定性高，整個系統(tǒng)采用工業(yè)化設(shè)計，數(shù)據(jù)傳輸在保證傳輸速度的前提下采用了多次校驗，數(shù)據(jù)處理采用了最嚴(yán)密的算法，器件全部采用了環(huán)境適應(yīng)性強的工業(yè)級器件，制造過程全程進行了嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。系統(tǒng)功能強大。系統(tǒng)的配置非常靈活，既適應(yīng)一進一出的基本系統(tǒng)，經(jīng)過簡單的網(wǎng)絡(luò)擴展，又可以構(gòu)成龐大的多進多出的大型系統(tǒng);既適應(yīng)通常的出口收費管理模式，也適應(yīng)中心收費出口收卡(時租卡)的管理模式;既適應(yīng)簡單的停車場管理，也適應(yīng)場內(nèi)套場的嵌套管理;semtong智能停車場系統(tǒng)由管理計算機、485/CAN通訊接口、視頻接口、出/入口控制機、電動擋車器、時租卡讀寫器(或發(fā)行器)、管理軟件、攝象機、剩余車位顯示屏等設(shè)備組成;其中圖象對比子系統(tǒng)(由視頻接口、攝象機、軟件組成)、剩余車位顯示屏、收費顯示屏為選配設(shè)備。

 

 

Semtong智能停車場

　　01可以使用條碼紙票作為臨時車輛停車憑證目前無此功能
　　02用戶自定IC卡密鑰,可自行對IC卡進行初始化加密目前無此功能
　　03同時支持CAN/RS485通信，ID/IC脫機工作目前無此功能
　　04可以遠(yuǎn)程控制電動擋車器，并實時監(jiān)視其狀態(tài)目前無此功能
　　05用“鎖閘”方法處理車隊與高峰流量，而后可以“解鎖”目前無此功能
　　06使用“車組”與“卡組”邏輯對應(yīng)的方法處理“一車多卡”、“一卡多車”、“多車多卡”等情況目前無此功能
　　07兩層嵌套停車場的時間可以分別記錄，費用也就可以按不同區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)計算。目前無此功能
　　08能自動檢測電動擋車器、車輛檢測器、出卡機、顯示屏、主板等工作是否正常，工作時可隨時監(jiān)控以上信息無自檢功能
　　09采用semtong技術(shù)及semtong質(zhì)量管理，核心部件采用semtong工業(yè)級電子元件生產(chǎn)，使用壽命長。90%國產(chǎn)元件，不夠穩(wěn)定。
　　10機箱采用寬屏面板,大雙開門設(shè)計,專利設(shè)計,簡約大氣,操作方便單開門設(shè)計,維修不便
　　11背景熒光與夜光系統(tǒng),在夜晚也可以給出準(zhǔn)確的位置信息，人性設(shè)計亮麗多彩僅有面板指示燈
　　12車輛提醒功能：
　　車輛進入設(shè)備區(qū)，聲光提示司機操作方法;或者語音提示，或者文字提示，或無此功能。
　　13出卡機預(yù)出卡功能：
　　取走前一張卡的同時，出卡機立即把下一張卡送到卡嘴，準(zhǔn)備下次操作，節(jié)省出卡傳送時間。不能預(yù)出卡。
　　14主控板可同時連接IC、ID讀寫系統(tǒng)，實現(xiàn)對IC、ID卡的讀寫操作，方便系統(tǒng)集成與維護;IC、ID無法做到一板兼容兼容，無ID卡脫機控制系統(tǒng)。
　　15收費方式多樣化，且用戶可自己定義廠家固化，用戶不能自己改動。
　　16一臺控制機實現(xiàn)對兩臺閘分別控制，摩托車卡只開摩托車閘，汽車卡開雙閘。同一控制機只能同時開啟雙閘,不能區(qū)分摩托車與汽車。

　　17計費器語音和顯示功能：
      在臨時卡計費器上讀卡可在出入口控制機上實現(xiàn)顯示和語音播放功能。計費器語音和顯示功能必須另語音及顯示設(shè)備
　　18通用的擋車器控制與狀態(tài)反饋接口，可以控制幾乎市場上所有的電動擋車器專有接口，只能與本公司擋車器配套
　　19車輛出入圖像為四畫面監(jiān)視，兩靜態(tài)兩動態(tài)，監(jiān)控面大，安全性高。圖像為兩畫面，監(jiān)控面小，安全性低。
　　20系統(tǒng)軟件可運行于多種操作平臺(WIN98，WINME，WIN2K，WINNT)。同一軟件只能運行于一個操作系統(tǒng)。
　　21數(shù)據(jù)安全。軟件數(shù)據(jù)與程序分離，卡上與控制機都可存儲數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)丟失后，系統(tǒng)癱瘓，需對大量的人事資料進行逐條補錄，不但工作量大，而且會造成經(jīng)濟上的損失。
　　22操作界面高度集成，操作簡單方便;界面集成度低，需要頻繁的切換操作界面
　　23系統(tǒng)模塊化，底層通訊采用API函數(shù)，方便系統(tǒng)集成與擴展、升級。采用定制OCX或DLL，不便于系統(tǒng)集成與擴展、升級。
　　24一臺電腦最多可在線監(jiān)控四個口的視頻、九個下位機。兩個視頻、六個下位機。
　　25軟件可控制開、關(guān)、停閘、鎖閘，并能實時檢測狀態(tài)。軟件一般只能控制開、關(guān)閘。
　　26軟件可以控制出卡機，可實時檢測出卡機滿卡、無卡、少卡、卡機出錯等狀態(tài)并給出明確的提示信息可控制，不可檢測
　　27自動建庫功能
　　一“鍵“恢復(fù)出廠狀態(tài)，一”鍵“裝機。系統(tǒng)必須重新安裝才可恢復(fù)出廠狀態(tài);安裝步驟繁雜,
　　28電動擋車器采用一體化機心，穩(wěn)定性、互換性強，閘機動靜態(tài)采用接近開關(guān)控制，靈敏性、準(zhǔn)確性強，無碰撞，免維護。采用分體機或大小齒輪，皮帶傳動，耗件多;采用光電開關(guān)控制，碰撞接觸維護量大。