清江水電開發(fā)有限責(zé)任公司總經(jīng)理譚少華今日接受中新社記者采訪時表示,巴東翻沉船事故暫不會對清江水布埡電站運行造成影響。
海事人員介紹,事發(fā)地點位于水布埡電站大壩壩前一公里處,處于禁航區(qū)外(禁航區(qū)為壩前500至800米以內(nèi))。譚少華說,目前初步判斷,此次翻沉船舶及水下車輛、礦石暫不會對水布埡發(fā)電造成影響。但不排除若長時間無法將車輛打撈出水,隨著時間的推移,腐銹的車輛漂移在庫區(qū)內(nèi),有可能會影響水布埡電站的正常運行。目前清江公司正積極協(xié)助現(xiàn)場搜救打撈工作。
據(jù)了解,事故發(fā)生后,清江水布埡電站于21日9時30分加大發(fā)電出力,4臺機組基本處于滿負荷發(fā)電狀態(tài)。目前壩前水位為海拔379.5米,較之昨日下降約70厘米。譚少華介紹,由于目前水位與大壩泄洪口落差僅有1至2米,因此即便是開閘泄洪,對水位的影響也不大。
清江水布埡水利柩紐位于湖北省恩施州巴東縣境內(nèi),水布埡電站是清江流域水電開發(fā)的龍頭電站,電站共安裝4臺400兆瓦水輪發(fā)電機組,總裝機容量1600兆瓦,正常蓄水位400米,總庫容45.8億立方米,調(diào)節(jié)庫容23.83億立方米。清江水布埡電站大壩是世界最高的面板堆石壩,被國際大壩委員會授予“面板堆石壩里程碑工程”。
21日凌晨5時30分,巴東清江水布埡顧家坪碼頭“清江8號”滾裝船發(fā)生側(cè)翻事故,船上14輛貨車落水,14人獲救。截至22日上午10時,2名失蹤人員遺體已打撈出水,還有12人下落不明,搜救工作正在緊張進行中。