巴斯夫綠色汽車塑料技術(shù)推動汽車減震系統(tǒng)進步

時間:2010-04-14

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:巴斯夫日前宣布,將在4月19日-22日于上海舉辦的“第二十四屆中國國際塑料橡膠工業(yè)展覽會”上,集中展示新型塑料材料的創(chuàng)新應(yīng)用。

      巴斯夫日前宣布,將在4月19日-22日于上海舉辦的“第二十四屆中國國際塑料橡膠工業(yè)展覽會”上,集中展示新型塑料材料的創(chuàng)新應(yīng)用。

      “巴斯夫的所有客戶都面臨提高產(chǎn)品生態(tài)效益、達到政府法規(guī)新要求和降低產(chǎn)品成本的挑戰(zhàn),”巴斯夫工程塑料業(yè)務(wù)部門亞太區(qū)負責(zé)人、集團副總裁歐達富表示,“在國際橡塑展上,巴斯夫?qū)⒄故疽幌盗忻嫦蚱囍圃?、建筑、包裝、電氣/電子、生活方式等領(lǐng)域的全新塑料材料,幫助客戶應(yīng)對這些挑戰(zhàn)?!?/p>

      據(jù)介紹,剛剛于3月在日內(nèi)瓦車展上推出的現(xiàn)代i-flow概念車將成為巴斯夫展臺的亮點之一。此外,巴斯夫還將推出采用巴斯夫工程塑料ultramid生產(chǎn)的油底殼,這是亞洲首款針對石頭沙礫撞擊進行優(yōu)化的產(chǎn)品。除滿足油底殼作為機油容器與擋板的功能外,這款產(chǎn)品還可承受較大的機械負荷和熱負荷。

      巴斯夫?qū)ellasto材料和工程塑料ultramidcr相結(jié)合,使汽車減震器系統(tǒng)集成技術(shù)向前邁進一大步。多年來,cellasto減震器支撐久經(jīng)考驗,為用戶帶來更出色的駕駛舒適性與動力性表現(xiàn)。相比于橡膠/金屬減震器支撐,cellasto-ultramid組合在隔音、減震方面表現(xiàn)更佳,重量減輕約30%。巴斯夫在上海新建的cellasto生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量可以滿足500萬輛汽車的需求。

 

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