正如河北鋼鐵集團(tuán)高層所言，三大礦山對鐵礦石的要價絕不止40%，淡水河谷要求向現(xiàn)貨價格看齊提價80%以上打算首先遭到歐洲鋼鐵聯(lián)盟的強(qiáng)烈反對。國內(nèi)鋼企高層稱，目前的談判已接近崩盤，日本鋼企的態(tài)度至關(guān)重要，國內(nèi)大鋼企已聯(lián)名上書要求國家強(qiáng)力行政措施干預(yù)。

　　淡水河谷提價令業(yè)界吃驚

　　歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟聲明稱，強(qiáng)烈反對鐵礦石生產(chǎn)商欲提價80%—90%的打算。歐鋼聯(lián)認(rèn)為鋼鐵工業(yè)目前的復(fù)蘇是脆弱的，而原材料價格的大幅提升會對整體經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊。而淡水河谷正是始作俑者。

　　淡水河谷的行為讓業(yè)界聯(lián)想到2008年其為彌補(bǔ)在談判結(jié)果中與兩拓間的漲價差額，而向亞洲鋼廠提出額外漲幅的事件，最終結(jié)果是被亞洲各國鋼企業(yè)強(qiáng)烈抵制，無功而返。

　　分析師表示，淡水河谷地處巴西，雖然礦石質(zhì)量優(yōu)于澳大利亞，但運(yùn)距遠(yuǎn)運(yùn)費(fèi)是澳洲至中國的3倍多，其礦石到岸價與澳洲鐵礦存在天然的成本劣勢，所以此前淡水河谷一直固守長期協(xié)議定價機(jī)制，穩(wěn)守亞洲的市場份額。

　　淡水河谷中國區(qū)總裁朱凱去年4月表示，新的定價方式已經(jīng)呈現(xiàn)，但公司將繼續(xù)支持和保持長協(xié)機(jī)制的運(yùn)作。鐵礦石定價方式的話語權(quán)在中國，但中國不能魚與熊掌兼得，中國選擇何種方式，淡水河谷都將跟進(jìn)并做好準(zhǔn)備?！暗庸鹊霓D(zhuǎn)向令業(yè)界吃驚，如果漲價其鐵礦到岸價將達(dá)到120美元-130美元/噸，與現(xiàn)貨價極為接近了?！鄙鲜龇治鰩熣f。

　　談判中方仍觀望日本鋼企

　　全球最大礦業(yè)公司必和必拓上周公告稱，已經(jīng)就2010年絕大部分硬焦煤產(chǎn)量與買家達(dá)成了價格協(xié)議。同時日本第二大鋼鐵企業(yè)JFE公司稱新價格協(xié)議，為期三個月，必和必拓出口焦煤離岸價格為200美元/噸，三個月短期價格合約將從4月1日開始生效，該價格比2009年度的價格上漲55%。

　　分析人士表示，焦煤談判結(jié)果兩大特點(diǎn)是價格大幅上漲和季度定價。季度定價方式則出人意料，在過去多年煤炭價格談判，均是與鐵礦石一樣采取年度定價方式，煤炭與鐵礦石價格體系可說是一脈相承，2010年煤炭定價方式轉(zhuǎn)變，可能預(yù)示2010年度鐵礦石也將采取“靈活定價機(jī)制”，傳統(tǒng)機(jī)制將被打破。

　　華菱鋼鐵集團(tuán)高層認(rèn)為，在焦煤大幅漲價的情況下，日本鋼企不可能承受鐵礦石上漲80%以上的生產(chǎn)成本，所以日本方面也非常為難，因?yàn)殇撹F下游行業(yè)也無法接受鋼材價格更多的漲價，談判陷入僵局，中方也在觀望中。

　　鐵礦石漲價超40%就會虧損

　　另一家大鋼企人士透露，公司內(nèi)部曾經(jīng)做過測算，鐵礦石漲價超過40%就會形成虧損，而通過產(chǎn)品漲價的方式來轉(zhuǎn)移成本因素，在目前的高庫存和市場條件下可能行不通，即使短期內(nèi)漲上去，后市可能還會跌下來。

　　華菱高層也認(rèn)為，三大礦山在談判策略方面一直采取“虛張聲勢、試探底線、各個擊破”的做法，而中國由于產(chǎn)業(yè)分散很難形成合力。“大企業(yè)抱團(tuán)了，礦山找小企業(yè)談合同，國有的不同意，民營鋼廠愿意簽?！?/p>

　　“河北鋼鐵集團(tuán)提出的成立國家礦業(yè)公司統(tǒng)一進(jìn)口鐵礦石的建議雖然有很大難度，但還是有道理的?！痹摳邔诱f。武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳在兩會期間也表示這個模式可以操作。

　　在京參加兩會的鋼企負(fù)責(zé)人代表已經(jīng)向高層上書要求國家對進(jìn)口鐵礦石問題進(jìn)行強(qiáng)力干預(yù)，這些代表認(rèn)為，中鋼協(xié)只是行業(yè)群眾性組織，并沒有強(qiáng)制力和控制力，無法節(jié)制各家企業(yè)，對目前的局面作用并不大，而且鐵礦石暴漲，將會引發(fā)中國通脹壓力。

　　武鋼集團(tuán)總經(jīng)理此前表示，如果海外礦山一定要大幅漲價，只有兩種結(jié)果，一是中國鋼廠只能減產(chǎn)少買鐵礦石，但由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)拉動因素，鋼廠是否會減產(chǎn)很難說;二是中方不得不接受這個價格，承受巨大的成本壓力，鋼鐵業(yè)大面積虧損，只能以漲價來緩解，使成本傳導(dǎo)至下游汽車、家電等下游行業(yè)，造成社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡。

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