上海世邦移動(dòng)破碎站的成功下線 為出口業(yè)務(wù)營(yíng)造先機(jī)

時(shí)間:2010-03-08

來(lái)源:上海世邦機(jī)器有限公司

導(dǎo)語(yǔ): 世邦機(jī)器移動(dòng)破碎機(jī)的成功研發(fā),不僅帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建筑行業(yè)變廢為寶的新策略,也為災(zāi)區(qū)奉獻(xiàn)了一片愛(ài)心,同時(shí)也為國(guó)外出口業(yè)務(wù)營(yíng)造了先機(jī)!

      上海世邦機(jī)器有限公司最新研制出來(lái)的粗碎鄂破系列移動(dòng)破碎站、中碎反擊破系列移動(dòng)破碎站、中碎圓錐破系列移動(dòng)破碎站等是該公司開(kāi)發(fā)推出的一種新穎的巖石破碎設(shè)備,大大拓展了粗碎作業(yè)概念領(lǐng)域。它的設(shè)計(jì)理念的宗旨是站在客戶的立場(chǎng),把消除破碎場(chǎng)地、環(huán)境帶給客戶破碎作業(yè)的障礙作為首要的解決方案。真正為客戶提供高效低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)硬件設(shè)施。

移動(dòng)破碎站的卓越性能:

● 各系列高性能破碎機(jī)

● 與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩

● 篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車載安裝

● 轉(zhuǎn)向牽引軸,便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入

● 車載安裝支撐,設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利

● 車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化

一體化整套機(jī)組

      一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

機(jī)動(dòng)性靈活

      移動(dòng)破碎站車載地盤(pán)高,車體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。

      更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

降低物料運(yùn)輸費(fèi)用   

      移動(dòng)破碎站,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎,免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié),極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗,轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

作業(yè)作用直接有效

      一體化的系列移動(dòng)破碎站,可以獨(dú)立使用,也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝配置,滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求,使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效,成本達(dá)到最大化的降低。

適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活

      移動(dòng)破碎站,針對(duì)粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng),可以單機(jī)組獨(dú)立作業(yè),也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。卸料斗側(cè)出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性,一體化機(jī)組配置中的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外,還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電,

性能可靠維修方便

      移動(dòng)破碎站,配置的顎式破碎機(jī),高破碎效率,多功能性、優(yōu)良的破碎產(chǎn)品質(zhì)量,具有輕巧合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、卓越的破碎性能??煽糠€(wěn)定的質(zhì)量保證,為廣大中外新老客戶樹(shù)立了良好的質(zhì)量信譽(yù),不僅技術(shù)成熟,操作維修簡(jiǎn)便易行,而且對(duì)運(yùn)輸量、物料粒度 和磨蝕性均具有良好的適應(yīng)性和安全可靠性,一體化的機(jī)組配置安裝維修方便合理。使配置的機(jī)組具有很高的耐久性和更高的工作時(shí)效。

移動(dòng)破碎站整體固定方法說(shuō)明(常規(guī))

      選擇好移動(dòng)破碎站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)位置后,做好場(chǎng)地平整工作,將移動(dòng)破碎站開(kāi)到合適的位置后,伸開(kāi)升降支腿將移動(dòng)破碎站架起,在固定支腿下方挖坑,坑的大小根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)而定,土質(zhì)越松面積和深度越大,再將活動(dòng)支腿用聯(lián)接螺栓固定在固定支腿上,在活動(dòng)支腿下方的坑中澆灌混凝土基礎(chǔ),待混凝土凝固后,調(diào)整混凝土表面,使破碎站支撐更加平穩(wěn),最后縮回升降支腿。在車體下方可適當(dāng)添加枕木等輔助支撐工具,以便達(dá)到充分平穩(wěn)。

      世邦機(jī)器移動(dòng)破碎機(jī)的成功研發(fā),不僅帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建筑行業(yè)變廢為寶的新策略,也為災(zāi)區(qū)奉獻(xiàn)了一片愛(ài)心,同時(shí)也為國(guó)外出口業(yè)務(wù)營(yíng)造了先機(jī)!

 

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