長(zhǎng)沙市軌道交通將引入綠色建設(shè)概念
導(dǎo)語(yǔ):長(zhǎng)沙市軌道交通引入綠色建設(shè)概念,綠色地鐵概念為全國(guó)首創(chuàng),主要是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙市軌道交通系統(tǒng)的能耗比全國(guó)現(xiàn)有軌道交通系統(tǒng)的平均能耗減低20%的目標(biāo)2015年10月完成綠色軌道交通技術(shù)體系。
全國(guó)首創(chuàng)的綠色地鐵,到底是什么顏色?長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)日前發(fā)出公告,將在軌道交通的全過(guò)程引入綠色建設(shè)概念,并針對(duì)長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線一期工程和1號(hào)線一期工程的綠色軌道交通建設(shè)技術(shù)研究項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)招標(biāo)。
長(zhǎng)沙市建委主任陳魯青介紹,綠色地鐵概念為全國(guó)首創(chuàng),主要是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙市軌道交通系統(tǒng)的能耗比全國(guó)現(xiàn)有軌道交通系統(tǒng)的平均能耗減低20%的目標(biāo),并為全國(guó)建設(shè)綠色軌道交通系統(tǒng)提供探索和樣板。
招標(biāo)公告要求,中標(biāo)單位要在2010年6月完成綠色軌道交通研究的階段性成果以利于指導(dǎo)設(shè)計(jì)和土建施工,2010年10月完成綠色軌道交通研究的最終成果,2014年9月試運(yùn)營(yíng),2015年10月完成綠色軌道交通技術(shù)體系。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
我國(guó)鋼鐵行業(yè)三大問(wèn)題亟待解決?
我國(guó)鋼鐵行業(yè)三大問(wèn)題尤為凸顯,一是總量過(guò)剩矛盾突出,二是兼并重組仍存障礙,三是淘汰落后產(chǎn)能難度加大